AW: Lichtschalter im Lightweight

hallo tramp,

da kriegt die zuendspule auf irgendwelchen umwegen noch strom.
wenn es da gebruzelt hat ist die wahrscheinlichkeit gross, dass da noch
- ein anderes kabel einen abgekriegt hat.

so ein 08/15 messgeraet vorhanden?

mess mal durch
- wann die zuendspule noch strom bekommt (zuendschloss auf aus, lichtschalter an)
- welches kabel dann stromfuehrend ist

ich denke nicht, dass der schalter durch ist.

suerte

AW: Lichtschalter im Lightweight

Hallo zusammen,

danke für eure Tips und Links. Inzwischen denke ich, dass es sich bei dem Schalter um den Infra Red Switch PRC2156 handelt. Und ich denke, die Schalter in meinem Lightweight wurden umgebaut, meine Konfiguration konnte ich bis jetzt in keinem Handbuch wiederfunden.

@Suarte,
ja, ein Meßgrät ist vorhanden, ich versuche es zu messen. Ich habe nur Angst, an der Zündspüle liegen normalerweise sehr hohe Ströme an.

@Jennyfan,
diese Seite kannte ich noch gar nicht. Danke für den Link. Aber bei mir sieht es anders aus. Ich denke, es wurde (z.B. im Rahmen der Demilitarisierung, wie Cebulon es beschreibt,) von jemadem geändert.

@Cebulon
Ich denke, bei mir ist es das gleiche passiert. Die Lichtschalter wurden umgebaut, es sieht anders aus als in allen Handbüchern. Und diese zweiten Schalter mit drei Stellungen habe ich auch. Weißt du vielleicht, welche Teilenummer dieser 3-fach Schalter hat?
Ich habe von Elektrik nicht viel Ahnung, wie hast du es auf den Originalzustand umgebaut?

Grüße Tramp66

AW: Lichtschalter im Lightweight

Moin, bei mir hatte DAVE zum Glück nur drei Kabel (deutsche Bezeichnung 30= Dauerplus, 58= Standlicht, 56= Fahrlicht) abgeknipst, herausgeführt und an den Billigschalter aus dem Kfz-Zubehörhandel angeschlossen. Der militärische Schalter (werden wie Gold gehandelt) war zum Glück noch da und ich hab die Änderung einfach rückgängig gemacht. Bei den niederländischen Lighties hat er dann aber sieben Stellungen, von denen man nur drei braucht. Wenn noch alle Kabel verlegt sind würde ich einen Militärschalter kaufen und wieder anschließen. Schaltplan gibt es bei Guido Kühn (serieblog). Immer schön vor dem Basteln die Batterie abklemmen oder den Trennschalter auf AUS. Dann kann mitetwas Sorgfalt und Gelassenheit eigentlich nicht viel passieren.
LG
LArs

AW: Lichtschalter im Lightweight

Cebulon, Du hast Recht, der 6-Way light switch kostet ab ca. 250 Euro, gebraucht... Die spinnen die Römer.
Ich glaube ich bleibe erst einmal bei meiner Lösung, die funktioiniert (...halbwegs).
Ciao Tramp66

AW: Lichtschalter im Lightweight

moin, muß man kaufen wenn auf dem markt verfügbar, nicht wenn man es braucht, da sind die preise erträglicher...