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Servus
Hab da mal ne Frage
Und zwar hab ich die glühkerzen bei meinem Defender 300Tdi gewechselt und die 3.te stand im Öl aber nur beim schaft zwischen Kerzengewinde und Brennraum
Von wo kann das herkommen bzw. kann es sein das der Zylinderkopf da einen Riss hatt ?
Glühstift.jpgEr ist nur im Rot markierten Bereich Ölig und nur am 3.ten Zyl.
Gewinde ist sauber und von oben kommt auch kein Öl Runter
Injektor ist auch trocken
Das Fehlerbild passt nicht zu den beiden anderen Beiträgen
Das Phänomen kenne ich von meinen 300Tdi ebenfalls.
Da sich keinerlei negative Auswirkungen zeigen habe ich das fast vergessen.
Scheint normal zu sein.
werner
Kann das sein das bei der Stößelstange vom 3ten Zyl. ein riss ist und es somit richtung Glühkerze läuft ?
Bei der Kerze steht ja dan das Öl an und wird nicht mitverbrant oder rausgedrückt
Würde erklären das er keinen Ölverbrauch hatt ?
Nö das wäre kein Diesel sondern eine Ölähnliche Russschlammlösung , sicher auch mit Dieselanteil . Hab mal ne Weile gedacht es würde Öl an einer Zylinderkopfschraube nach oben gedrückt werden , tatsächlich kam es vom Krümmer und wurde da nach oben auf den Kopf gedrückt .....
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