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Kupplung trennt nicht sauber nach Neueinbau - Serie 2

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    Kupplung trennt nicht sauber nach Neueinbau - Serie 2

    Nächste Frage:
    Ich habe eine neue komplette Kupplung (9,5") mit neuem Pilotlager eingebaut. Jetzt trennt die Kupplung nicht mehr sauber, speziell beim 1./2. und Rückwärtsgang. Am Kupplungsnehmer habe ich die Druckstange auf die im WHB angegebene Länge eingestellt. Entlüftet ist alles einwandfrei, Pilotlager wurde auf das richtige Mass aufgerieben und leicht geschmiert.

    Egal wie ich die Einstellschraube an der Druckstange am Nehmer drehe, die Druckstange gibt nicht mehr Druck auf den Ausrückmechanismus, sondern verschwindet im Nehmer, d.h. ich kann die Druckstange ein ganzes Stück in den Nehmer reinschieben. Auch wenn ich die Druckstange so weit wie möglich verlängere, bleibt der Winkel der Ausrückgabel immer gleich.

    Fahren geht und der 3. und 4. Gang gehen rein, zwar etwas schwer, aber funktioniert. Aber jedes mal beim 1. und 2. Gang kracht das Getriebe (ich weiß, die Gänge sind nicht synchronisiert ;)!) Ich habe auch schon versucht, die Welle durch Einlegen des 3.Gangs zunächst abzubremsen, dann den 2. Gang einzulegen. Macht es minimal besser, aber ganz ohne Krachen geht es nicht. Übrigens auch egal, ob im warmen oder kalten Zustand.

    Hat jemand einen Tip dazu?

    Danke und schönen Abend noch,
    Philipp

    #2
    AW: Kupplung trennt nicht sauber nach Neueinbau - Serie 2

    Hallo Philipp,

    hast Du von einer 9 auf eine 91/2 Zoll Kupplung umgebaut? Wenn ja hatte ich dasselbe Problem. Ich musste das Pushrod deutlich kürzen.
    Was passiert, wenn Du den ersten Gang eingelegt hast und bei gezogener Handbremse die Kupplung langsam loslässt. Bei mir hat die Kupplung viel früher getrennt, als vermutet. Bei voll gedrücktem Kupplungspedal hat dann irgendetwas wieder gegriffen, was dazu geführt hat, dass ich auch den Meinung war die Kupplung trennt nicht richtig.

    Viele Grüße
    Walter

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      #3
      AW: Kupplung trennt nicht sauber nach Neueinbau - Serie 2

      Grundeinstellung Pedal 140mm ? 1,5 mm Spiel im Geberzylinder? Schlauch bläht sich auf?

      Gruß aus OL Bolex
      Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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        #4
        AW: Kupplung trennt nicht sauber nach Neueinbau - Serie 2

        Zitat von Bolex Beitrag anzeigen
        Grundeinstellung Pedal 140mm ? 1,5 mm Spiel im Geberzylinder? Schlauch bläht sich auf?

        Gruß aus OL Bolex
        Die Grundeinstellungen am Pedal und am Kupplungsgeber sind alle OK lt. WHB. Der Schlauch (ihr meint wohl die flexible Leitung, die vom Nehmer zur starren Leitung geht), habe ich schon vor 6 Monaten gewechselt.
        3. und 4. Gang gehen beim Fahren gut rein, nur die unsynchronisierten Gänge lassen sich nur mit Gewalt und lautem Krachen schalten.

        Was mich wundert ist, dass sich die Position des Ausrückhebel überhaupt nicht ändert, egal, ob ich die Druckstange/ Pushrod am Nehmer verlängere oder verkürze, weil im Kolben beim Nehmerzylinder noch sehr viel Spiel vorhanden ist. Der hydraulische Druck bleibt ja immer gleich.

        Grüße aus Rheinhessen,
        Philipp

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          #5
          AW: Kupplung trennt nicht sauber nach Neueinbau - Serie 2

          Nach meinem Motor- und Kupplungswechsel trennte die Kupplung auch nicht mehr sauber. Alles probiert, Einstellung, Entlüften mit Fuß, mit Druck, mit Unterdruck.
          Am Ende habe ich gelesen das ich den vorne hochbocken und über Nacht das Pedal getreten blockieren soll.
          Das hat am Ende den Durchbruch gebracht, seitdem ist alles i.O.
          Gruss

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            #6
            AW: Kupplung trennt nicht sauber nach Neueinbau - Serie 2

            Zitat von SirTobi Beitrag anzeigen
            Nach meinem Motor- und Kupplungswechsel trennte die Kupplung auch nicht mehr sauber. Alles probiert, Einstellung, Entlüften mit Fuß, mit Druck, mit Unterdruck.
            Am Ende habe ich gelesen das ich den vorne hochbocken und über Nacht das Pedal getreten blockieren soll.
            Das hat am Ende den Durchbruch gebracht, seitdem ist alles i.O.
            Gruss
            OK, klingt, also ob noch Luft im System war. Aber danach nochmal entlüftet oder einfach nur hochgebockt mit getretenem Pedal über Nacht stehen gelassen? Eine andere Wirkung kann ich mir jetzt nur schwer vorstellen. Ich probier es aus!
            Danke und VG,
            Philipp

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              #7
              AW: Kupplung trennt nicht sauber nach Neueinbau - Serie 2

              Gute Frage, ich mußte nochmal nachlesen.
              https://www.blacklandy.eu/blboard/fo...51#post1542551
              Ganz unten auf der Seite.
              Also erst habe ich es den ganzen Tag stehen lassen und dann tatsächlich nochmal entlüftet.
              Ob es am vorne anheben oder Pedal feststellen oder beidem gelegen hat kann ich leider nicht sagen.
              Gruss

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                #8
                AW: Kupplung trennt nicht sauber nach Neueinbau - Serie 2

                Bei den Landyfriends hat mir der Sigi das entlüften folgendermaßen beschrieben:
                http://heiderei.ch/entlueften.html
                Habe ich noch nie ausprobiert, aber ohne Technik machbar.
                Vor einiger Zeit habe ich mir aufsteckbare Ventile, ähnlich easybleed besorgt, die muß ich auch mal testen.
                Gruss

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                  #9
                  AW: Kupplung trennt nicht sauber nach Neueinbau - Serie 2

                  Hallo zusammen,
                  ich wollte die Lösung des Problems weitergeben. Mittlerweile lässt sich das Auto butterweich schalten, auch die unsynchronisierten Gänge gehen jetzt einwandfrei rein. Nachdem ich aus Verzweiflung noch den Kupplungsnehmer ausgetauscht und alle möglichen Entlüftungsversuche durchgeführt habe, konnten die Gänge immer noch nicht sauber eingelegt werden.

                  Da ich das Auto nicht so viel fahre, entschied ich mich, es erstmal so zu bewegen, auch zu Wissen, das dann im Winter wahrscheinlich das Getriebe fällig ist. Nachdem ich im Innenraum, alle Verkleidungsbleche, Hebel usw. eingebaut habe und zur Probefahrt startete, lies sich das Getriebe plötzlich sauber und ohne jegliche Geräusche schalten, die Kupplung trennte perfekt!
                  Die unglaubliche Selbtsheilung des Landys?

                  Nein, das Problem lag an anderer Stelle: Das Schaltgestänge vom Roamerdrive war nicht richtig in der Off Position , d.h. der Overdrive war wie halb eingelegt. Irgendwann beim Ausbau oder später hat sich das Schaltgestänge irgendwie nur ganz leicht bewegt (der Schalthebel war ja abmontiert) und dadurch konnten die Gänge nicht sauber eingelegt werden. Die Kupplung hatte die ganze Zeit ordentlich getrennt. Muss man auch erstmal drauf kommen!
                  Auf jeden Fall läuft jetzt alles einwandfrei!

                  Danke für alle Lösungsansätze, das Entlüften war nie das Problem. Ich nutze dafür eine Druckentlüftung mit bis zu 2 bar, das funktioniert immer top.
                  VG Philipp

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