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Mein Defender 130 300TDI hat immer schwer zu schleppen, mit Wohnkabine so bei 3,5 t. Von daher war ich die Trägheit gewohnt. Aber seit einiger Zeit tut er sich schwerer in Bewegung zu kommen und zu bleiben. An Autobahnsteigungen fühl ich mich zunehmend als Verkehrshindernis. In der Vergangenheit war es nicht so arg.
Ich habe mich gefragt, was ist an dem Motor verändert. Da fällt mir nur eines ein. Letztes Jahr musste der vordere Teil des Auspuffs erneuert werden. Ich habe das Ersatzteil mit dem Oxikat eingebaut. Interessehalber habe den alten Kat aufgeflext. Siehe da, kein Inhalt, obwohl mit Original-Aufschrift Landrover und Bosal. Nun habe ich den Verdacht, der gefühlte Verlust an Leistung und Drehmoment hat etwas mit dem Oxikat zu tun. Außerdem habe ich den Eindruck, dass mehr Ruß aus dem Auspuff kommt und der Dieselverbrauch höher ist.
Gibt es entsprechende Erfahrungen?
Mein Defender 130 300TDI hat immer schwer zu schleppen, mit Wohnkabine so bei 3,5 t. Von daher war ich die Trägheit gewohnt. Aber seit einiger Zeit tut er sich schwerer in Bewegung zu kommen und zu bleiben. An Autobahnsteigungen fühl ich mich zunehmend als Verkehrshindernis. In der Vergangenheit war es nicht so arg.
Ich habe mich gefragt, was ist an dem Motor verändert. Da fällt mir nur eines ein. Letztes Jahr musste der vordere Teil des Auspuffs erneuert werden. Ich habe das Ersatzteil mit dem Oxikat eingebaut. Interessehalber habe den alten Kat aufgeflext. Siehe da, kein Inhalt, obwohl mit Original-Aufschrift Landrover und Bosal. Nun habe ich den Verdacht, der gefühlte Verlust an Leistung und Drehmoment hat etwas mit dem Oxikat zu tun. Außerdem habe ich den Eindruck, dass mehr Ruß aus dem Auspuff kommt und der Dieselverbrauch höher ist.
Gibt es entsprechende Erfahrungen?
und zum testen reicht sicher das billig Teil , wenn das nach 4 Jahren durch ist kann man ja Qualität kaufen ;) .
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