Moin
Brach mal etwas input von erfahrenen Range Leuten . Ich hab seit kurzen ein Brummen ab etwa 120 , eine leichte Vibration ist schon ab 100 zu spüren . Auf Richtungswechsel erfolgt keine Reaktion also vermutlich kein Radlager . Das Geräusch ist nicht Motordrehzahlabhängig sondern mit ``Antriebsdrehzahl ´´ . Es kommen also vermutlich die Kardanwellen vom Getriebe zu den Diff´s oder Antriebswellen zu den Rädern in Frage denke ich . Gibt es einen typischen Defekt in dem Bereich bei einer Laufleistung von 180 000 km ?
Vermute mal den Range kann man nicht austricksen das er ggf mal ohne vordere Kardanwelle fährt oder doch ?
Brach mal etwas input von erfahrenen Range Leuten . Ich hab seit kurzen ein Brummen ab etwa 120 , eine leichte Vibration ist schon ab 100 zu spüren . Auf Richtungswechsel erfolgt keine Reaktion also vermutlich kein Radlager . Das Geräusch ist nicht Motordrehzahlabhängig sondern mit ``Antriebsdrehzahl ´´ . Es kommen also vermutlich die Kardanwellen vom Getriebe zu den Diff´s oder Antriebswellen zu den Rädern in Frage denke ich . Gibt es einen typischen Defekt in dem Bereich bei einer Laufleistung von 180 000 km ?
Vermute mal den Range kann man nicht austricksen das er ggf mal ohne vordere Kardanwelle fährt oder doch ?
)und das Teil lag förmlich mit einer Seite auf der Motorabdeckung . Es war so ein schönes Geräusch wie eine kleine lose Blechschraube im Hartkunststoffgehäuse die durch leichte Vibrationen angeregt wurde auf dem Plastik zu ``tanzen´´ und die Richtung wöher das Geräusch kam war kaum zu definieren . Nachdem ich z.B. Spiegelverkliedung demontiert hatte und Teile des Schiebedachs überprüft (da gibt es durchaus Stellen die das Geräusch verursachen könnten ) hatte ich aufgegeben und wollte mal nach dem Öl schauen , da sah ich´s dann .
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