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Die richtigen "Swivel Housing kits"

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    #1

    3.5 V8: Die richtigen "Swivel Housing kits"

    Hallo allerseits,

    bei den einschlägigen Teile-Lieferanten wird bei den "Swivel Housing Kits" zwischen "8 mm seal" und "12mm seal" unterschieden:

    Teilenummer: DA3164 und DA3165.

    Der Range, der die Teile braucht, hat eine VIN "BA" (86er).

    Wie kann ich erkennen, welches der Kits ich kaufen muss?

    Danke schonmal, Grüße
    ULi
    Stichworte: -
    #2
    AW: Die richtigen "Swivel Housing kits"

    Ich tippe auf die 12mm Version, war bei meinem1988er auch so.
    Bestell die dicken und zusätzlich 2 dünne einzelne Simmeringe dann bist du gerüstet.
    Du musst den Simmering ausbauen um das festzustellen.
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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      #3
      AW: Die richtigen "Swivel Housing kits"

      Gute Idee, danke Dir, Werner.
      So werd ich's machen.
      Grüße, ULi

      Kommentar

        #4
        AW: Die richtigen "Swivel Housing kits"

        Schau Dir die M10 Schrauben, die die Kugeln an den Achskörper halten an.
        Je nach Rostgrad lohnt es sich, die zu erneuern.
        Und die Achsschenkelbolzen sowie die Lager dazu sollte man auch zur Hand haben, die sind nicht teuer.
        werner
        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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          #5
          AW: Die richtigen "Swivel Housing kits"

          ... hab ich gerade hinter mir: ja alles tauschen wenn schon mal zerlegt (da ist einiges so von aussen nicht sichtbar was verschlissen ist)
          lagertausch war eigentlich auch kein problem - eisfach (lager) und heißluftföhn (sitz)...
          kofferwaage hat geholfen den moment einzustellen (Unterlegplättchen der Achsbolzen - die alten nicht wegwerfen...)

          Gruß aus AB-town
          Der Bernhard

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            #6
            AW: Die richtigen "Swivel Housing kits"

            Macht ihr lieber ein bisschen mehr als die 1,5 kg, die als Obergrenze angegeben ist?
            Auf meiner "Teststrecke" jeden Morgen habe ich das Gefühl, es könnte ruhig strammer sein.
            Buchsen alle neu aus Gummi, Lenkungsdämpfer auch ok, aber der ist ja nicht so ausschlaggebend.

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              #7
              AW: Die richtigen "Swivel Housing kits"

              Meine die 8mm seals sind nur für 70er RR.
              Bei mir sind das die, habe auch alles in UNF (kein M10).

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                #8
                AW: Die richtigen "Swivel Housing kits"

                hmmm ob des 1.3 1.8 oder 2.3 waren ist vermutlich mit so nem selbergebastelten " Messgerät" nicht 100% nachzuvollziehen, hatte mir zusätzlich
                Markierungen auf Schraubstock (Einspannen) und Werkbank (vor Ausbau mit dem Hilfswerkezug gemessen) gemacht ...
                dass es zumindest annähernd so wie vorher war...

                Greetz from AB -Town

                Kommentar

                  #9
                  AW: Die richtigen "Swivel Housing kits"

                  Vielen Dank für Eure Tipps!

                  Das hier ist er übrigens, der Patient:

                  IMG_4496.jpg

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