ich habe ein Problem beim BMS-Reset. Nachdem ich die Start-/Stop-Batterie gewechselt habe (orange ECO-nicht-verfügbar-Lampe dauerhaft an) möchte ich nun das BMS reseten.
Die Hauptbatterie zeigt 12,1V und die Start-/Stop-Batterie zeigt 12,5V.
1. Ist das überhaupt nötig? Wenn ich richtig erkannt habe, hängt das BMS doch nur an der Hauptbatterie oder?
Über das IID-Tool gehe ich auf Service-> Battery-Replacement, anschließend den Vorgang bestätigen. Dann fängt das Tool an mit Zündung ein/aus etc. und beim Vorgang "Executing Routine" kommt anschließend die Fehlermeldung "Operation Failed E 7".
2. Kann mir hier jemand weiterhelfen?
Über das UK-Forum habe ich bei Fehler E7 nur gefunden die Lüftung auszuschalten, jedoch ging es um ein anderes Thema. Das habe ich ausprobiert - hat leider nichts genutzt.
Das orange ECO-Symbol ist trotz alledem nun aus und ich kann manuell die Start-Stop-Funktion wieder ein und ausschalten. Eine längere Probefahrt kommt heute Abend, mal sehen ob es dann auch ordnungsgemäß funktioniert.
Das BMS-Reset hat auch den Hintergrund, da ich glaube, dass das BMS möglichst alles abschaltet (Radio aus z.B.) sobald ich den Motor abschalte. Das Fahrzeug hatte auch mal Unterspannung, nachdem es zwei Monate gestanden war. Daher wollte ich erstmal mit dem Reset versuchen, ob alles dann wieder normal funktioniert.
Kann es sein, dass evtl. meine Hauptbatterie zu wenig Spannung hat? Etwas anderes fällt mir spontan nicht ein, aber "auf Verdacht" die Hauptbatterie zu wechseln?
Viele Dank für eure Hilfe.
Viele Grüße,
Jonas
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