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Moin.
Am WE den Filter getauscht beim Freelander.
Nachdem offenbar nur Sprit gepumpt wird, wenn die Maschine rennt, muß der Filter halt vorbefüllt werden. Dazu gibt es tausend siebengescheite aufwändige Ideen im Netz.
Auf jeden Fall hat ganz einfach auch funktioniert, den Filter über den angezeigten Eingang zu befüllen: notwendig dafür sind Diesel und ne Spritze mit Schlauch...nichts, was man nicht sowieso liegen hat.
Salvete!
Hallo Woltoff,
die Kraftstoffanlage ist nach dem Filterwechsel gründlich zu entlüften , sonst riskiert man Mangelschmierung der Hochdruckpumpe mit der Folge das sich die Pumpe festfrisst und ggf. einen Motorschaden verursacht .
Da beim Filterwechsel auch teilweise die Leitungen leerlaufen hast du Glück gehabt , aber ich würde es niemandem empfehlen nachzumachen.
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
es gab mal einen Fall ziemlich zu Anfang dieses Forums wo es jemand genau so versucht hat - Pumpe gefressen, Nockenwelle in der Mitte gebrochen - den rest kann man sich denken.... nur weil er sich das entlüften sparen wollte...teurer Spaß
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Ich baue den Filter trocken ein und sauge dann am Kraftstoffauslass des Filters mit eine Mityvac Handpumpe, bis der Filter voll und die Kraftstoffleitung entlüftet ist.
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