AW: TÜV

TÜV gehe ich einfach nicht hin, das ist mir inzwischen zu blöd !

Ich gehe zu einer alternativen Prüfinstitution und damit hatte ich gar keine Schwierigkeiten. Die prüfen unter anderem in einer freien Werkstatt, die ich ganz gut kenne und wenn da irgendeine kurzfristig zu behebende Kleinigkeit bemängelt wird, kann das gleich vor Ort erledigt werden und man erspart sich das Gezeter mit der Nachprüfung.


Beim letzten mal lief das so ab, ich war extra dabei um da auf ein paar Besonderheiten hinweisen zu können:

Prüfer (rel. jung, es sind also nicht alle so) kommt und will die Bremsen auf dem Prüfstand prüfen. Ich sag Ihm, daß das keine gute Idee ist, da sonst das VTG leidet, also wird das auf später beim Fahrtest verschoben.
Dann soll ich auf die dahinterliegende Bühne fahren. Ich wieder, das wird leider nicht gehen, um den aufzubocken müssen wir die Bühen nebendran nehmen. Also dort Auto raus, meine Karre drauf und Check von unten.
Er bemerkt das neue Gummi am Lenkstock und weist mich auf die trockenen Halbschalen am vorderen Achsschenkel hin. Kurzes Gespräch was ich letztens alles gemacht habe und das die Halbschalen so trocken sein dürfen, denn da ist ein neuer Simmering drin.
Die paar (abgewischten) Öltropfen unter der Kupplungsglocke ignoriert er, kein Problem. Ansonsten alles gut, keine Durchrostungen und kein Spiel in den diversen Lagern untenrum fertig.

Danach AU, der Prüfer sucht den OBD Stecker und steckt ein..........natürlich kann er nicht zugreifen, also raus an sein Auto, Messinstrumente holen und mit Sonde an der Lima (oder sonstwo vorne, weiß ich nicht mehr) AU geprüft. Der Aufbau seiner Apparaturen hat locker 10min gebraucht, die AU war schnell erledigt.
Dann noch schnell die Bremsenprüfung im Fahrtest und fertig war die Laube.

Der Prüfer hatte mit meiner Karre quasi alles als Extrawurst und nicht nach Schema F und war trotzdem oder genau deswegen (Abwechslung im Alltag) sehr entspannt.
Wäre ich zum TÜV hier in der Gegend, hätte es definitiv Theater gegeben, deshalb fahre ich da auch nicht mehr hin !

Die Prüfer sollen einfach die grundsätzliche Verkehrstauglichkeit prüfen und nicht mit Gewalt Umsatz generieren müssen und genau da liegt auch der Hase im Pfeffer.

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Und zwar seit 2004 .
Ab und zu lohnt es sich mal mit Neuerungen zu beschäftigen.
Desweiteren sollen die Eigenschaften verbessert worden sein.
Ehem.ST50 lässt sich ohne Wärmebehandlung nicht schweißen.
Der meinte ST52,was natürlich wieder anders heißt.
Mein Schlosser hat eine gutgehende Bauschlosserei mit etlichen Angestellten,
ich denke der weiß was er tut.

AW: TÜV

Glückwunsch Alter Bayer!

Mit unserem TÜV bin ich bisher sehr zufrieden. Sie sehen im System, dass Bremsen nicht auf der(en) Rolle geprüft werden dürfen. Also per Beschleunigungsmessgerät auf dem Hof ("Ist da hinten auch alles fest?" - "Na klar, alles Rüttelpistenfest :)").

Wundern sich immer erstmal, weil "Wohnmobil" zum Termin angemeldet wurde und dann steht da was Richtiges :-)

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Hi Caruso :W

Der arme hatte auch wirklich zu kämpfen....
Ich weiss nicht, wie lange es diese Qualitätssicherungsrichtlinie in dieser Form beim TÜV schon gibt, ich glaub noch nicht so lang.....
Kann sein, dass die noch nicht alle möglichen An- und Umbauten für alle möglichen Fahrzeuge im System haben......und die Freigaben dafür.

Ich wusste z.B. gar nicht, dass diese Riffelbleche ein Gutachten brauchen, letztendlich hat er diese aber einfach abgenickt :D

Das mit der Scheinwerferreinigungsanlage hat er auch nicht weiter verfolgt, vllt. hat er da was gefunden ?

Der Mann war wirklich absolut in Ordnung, nur hatte ich den Eindruck, dass er enorm unter dem Druck dieser allumfassenden Dokumentation, die er abliefern muss, steht.

Grüsse:W

AW: TÜV

Hi Nachbar :W

Jo, kann schon sein, dass wir und denn mal über den weg fahren......
Bis jetzt bin ich ja kaum unterwegs gewesen, wegen fehlendem TÜV
Durfte mit meinem TD5 ja nur sehr eingeschränkt unterwegs sein, bis jetzt

Grüsse und bis denne :W

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Hi Manni :W

Er wiegt stramme 2700 kg
Hab beim wiegen aber den ganzen hinteren "Kofferraum" noch voll mit Werkzeug gehabt

Das geht sich dann schon aus, aber ich möchte trotzdem noch nach einer Auflastung schauen, vllt. auf 3200 kg............

HD-Federn hab ich ja vorne und hinten drin....

Grüsse:W

AW: TÜV

Das mit der Stahlplatte hab ich ihn nur spontan gefragt, als er mir gesagt hat, dass heutzutage ohne Gutachten gar nix mehr geht.
Da hab ich ihn halt gefragt, ob er als Ingenieur nicht aus purem Sachverstand eine 10mm Stahlplatte, die irgendwo als Befestigung oder Verstärkung eingebaut wurde, abnimmt.

Grüsse

AW: TÜV

Hi Malte :W

Ja dann Dir auch herzlichen Glückwunsch zum TÜV :]
Ja, es wird immer verrückter
Die Prüfer selbst werden immer enger in ein Korsett gezwängt, das sie selber nicht wollen......

Grüsse

AW: TÜV

Hi Jockel :W

Jep, aber ich war und bin leider mit meiner Erst-Einzalabnahme auf den TÜV angewiesen.

Aber die Abnahme selbst, die übrigens ebenfalls sehr entspannt ablief, war easy, auch wenn sie 2 Std. gedauert hat.
Das war aber dieser peniblen Dokumentation, die er machen musste, zuzuschreiben

Grüsse

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Hi McFrank :W

Ja, kann ich mir gut vorstellen, wenn Du da mit sowas ankommst =)

Also der TÜV, zu dem ich gegangen bin, ist in Nürtingen und bin auch sehr zufrieden mit dem Laden (hihi, kein wunder )
Ne. war sehr nett

Grüsse

AW: TÜV

Nachtrag: Ne, Farbe ist noch keine drauf, ist noch jungfräulich Alu-blank =)

Hab ja eigentlich alles schon da, aber vor dem Haus, wo ich im Augenblick wohne, geht gar nix mehr..........
Im Umfeld von Kircheim gibts 2 Selbstschrauber-Werkstätten, die wollen aber von Lackierarbeiten absolut nix wissen .......

Vielleicht frag ich auch mal bei LL-CarDetail https://www.autoyas.com/DE/Duisburg/...LL---CarDetail nach, ob die mir das machen

Neue Reifen hab ich schon bestellt, kommen Anfang nächster Woche. BFG (AT) TA2

Grüsse

AW: TÜV

Wie sich die Erfahrungen doch unterscheiden können.......

Zu DEM Tüv fahre ich nicht mehr !

Ich hatte mit der Enduro nichts anderes gebraucht als kurz einen 17er Schlüssel, um den tatsächlich nicht festgezogenen Schwingenbolzen festzuziehen. Absolut berechtigter Einwand seitens des Prüfers !
Der Hörr Inscheniör hat dann aber darauf bestanden, daß das Schwingenlager kaputt wäre und das nichts bringt........auch der Versuch nicht.

Bin dann heim, hab´s fest gezogen und zum TÜV nach Bernhausen gefahren.

Ich gebe mir den Stress einfach nicht mehr, TÜV in einer Werkstatt ist immer "lösungsorientiert", die haben ja ein quasi Vertragsverhältnis mit der entsprechenden Werkstatt. Beide Seiten wollen auch in Zukunft zusammen arbeiten.
Die Burschen bei der Prüfstelle arbeiten leider "problemorientiert", das gibt nämlich dort die Kohle.

AW: TÜV

genau mein Vorgehen. Hab nen guten Schrauber in 400 m Entfernung, der bringt meine Fahrzeuge über den TÜV. Er verdient ein bisserl -erstaunlich wenig - und ich hab seit 10 Jahren keinen Graukittel mehr gesehen. Gut für meine Lebenserwartung - und die des Graukittels.

AW: TÜV

Das Monopol für die Einzelabnahmen gibt es nicht mehr das darf jetzt fast jede Prüforganisation, bei entsprechend geschulten Mitarbeitern.

AW: TÜV

Jep, wurde mir heute von der DERKA bestätigt! Termin mit einem Mitarbeiter der §21 darf vereinbaren....