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Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

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    Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

    Guten Morgen,

    hat jemand von euch Erfahrungen, oder noch besser Langzeiterfahrungen mit den L.O.F. Clutches von der Insel?

    habe vor mir dieses Kit zu holen, welches mit dem ZMS zusammen passt:

    HD Td5 Land Rover Defender Clutch kit with Heavy Duty Clutch Release bearing. This kit is our middle of the range clutch package, designed for tuned vehicles or vehicles that are used for off road/ towing! The kit comes complete with TD5 clutch cover, TD5 clutch plate and our awesome EXTREMEspec release


    Danke für eure Antworten!:)

    #2
    AW: Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

    Da die die nicht selber bauen,brauchst du dir nicht allzuviele Gedanken zu machen.
    Auf jeden Fall haben sie sie schön lackiert.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      AW: Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

      Wer stellt die denn her und irgendwie scheinen die ja stärker zu sein..

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        #4
        AW: Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

        Sind ein bekannter Hersteller. Und RoadSpec reicht normal immer aus, weil die anderen Ausfüghrungen nahezu keinen Schleifpunkt mehr haben.

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          #5
          AW: Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

          So viele Hersteller gibts nicht am Markt und die mauscheln alle miteinander.
          Es sieht so aus,als sei der Reibbelag breiter.
          Da haben sie von irgendeinem Auto etwas anderes genommen,
          was auch in den Automaten passt.
          Mir hat man auch schonmal eine Kupplung zusammengestellt,
          die im Zubehör nicht zu bekommen war.
          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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            #6
            AW: Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

            und welche empfehlt ihr dann? habe einen td5 mit leichter Leistungssteigerung und 180tkm

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              #7
              AW: Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

              Original ist Valeo.
              Kennst du jemanden,dem diese Kupplung schonmal durchgerutscht wäre?
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                #8
                AW: Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

                Bei genügend Leistung rutscht die schon mal durch. Kenne da mehr als einer.

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                  #9
                  AW: Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

                  Bemerkenswert.
                  Ich kenne jede Menge TD5 Fahrer,die regelmäßig schwere Anhänger damit aus dem Dreck zerren
                  oder durch die Dünen pflügen.
                  Von denen hat noch keiner eine rutschende Kupplung bemängelt.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #10
                    AW: Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

                    Ich denke bei mir rutscht die auch wegen Öl. Ich weiß nicht genau wo es herkommt, aber sieht aus wie Motoröl. Die Frage, ob dann eine organische Kupplung nicht mehr Sinn macht, wenn es öfter Probleme mit Öl gibt, auch wenn man es jetzt beheben würde...

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                      #11
                      AW: Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

                      Ventildeckeldichtung erneuern und einkleben.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #12
                        AW: Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

                        Ventildeckeldichtung erneuern und einkleben.
                        Sehr gut! Gibts häufig. :D
                        Ansonsten ist meist auch dei Ölwanne hinten undicht.

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                          #13
                          AW: Erfahrungen mit L.O.F. Clutches

                          Daas läuft dann aber nicht durch die Kupplungsglocke.
                          Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                          Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                            #14
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                            Doch schon. Auch wenn der Wellendichtring von der Kurbelwelle undicht ist.
                            Zumindest kommt es an der Schnittstelle Glocke/Ölwanne raus.
                            Die Glocke hängt mit an der Wanne.

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                              #15
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                              Und wie läuft es dann auf den Belag ? Erklär mal . Es sei denn du dichtest die Glocke ab .
                              Gruß Manfred

                              Do what you want , but do it with Style

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