AW: Diff vom Disco 300 tdi im 110er

zur ergänzung...
am kardanwellenflasch, richtung getriebe zeigend ist keine mutter zu sehen sondern nur eine zylindrischer bolzen von ca 4..5 cm länge und 12..14 mm durchmesser ( geschätzt) vermute darunter sitzt die mutter, die den flansch auf der vielzahnwelle fest hält...
das teil sitz aber "fest".. wie bekomme ich das raus?
gruß fraenk

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Du kannst wie von Arlo beschrieben den Mitnehmer tauschen.
Aber Dein 110er wird hinten eine Salisbury Achse haben.
Da ist nichts mit der Roverachse kompatibel.
Die ist völlig anders aufgebaut.
werner

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Hallo Werner,

Frank möchte seine Vorderachse! überholen und dann passt das hintere Disco Diff. (wenn man den Flansch ändert =) )


Jens

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Den Pin kannst du mit einem Gleithammer ziehen.
Wenn das M8 nicht reicht,schneide ich da M10 rein.

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tach zusammen,

ah!! hier wird sie geholfen! so ähnlich habe ich mir das auch gedacht...gleithammer oder abzieher! krieg ich hin!

vielen dank an euch, melde vollzug wenns so weit ist

gruss fraenk

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Jetzt habe ich es auch verstanden. Hinteres Diff Disco nach Vorderachse Defender.
Das geht.
werner

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Dann kuck dir auch den Stift der Planetenräder an.
Der ist häufig eingelaufen,wenn di Bohrungen,
im Diffkorb nicht sogar oval geworden sind.

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moin zusammen,

werde ich machen caruso, danke für den tip! hab gestern erst mal die alte achse zerlegt... genau das richtige bei den temperaturen :-) heute mach ich mit checken weiter... das alte diff hat auf jeden fall etwas spiel, habs noch nicht genau lokalisiert aber das tellerrad mit "allem dran" kann man schon gegenüber dem gehäuse bewegen...
steckachsen sahen noch wie neu aus !.... homokineten konnte ich in axialer richting deutlich hin und her bewegen, die kombi mitnehmer/homokinetenverzahnung ebenfalls richtig gut...
man muss wohl alles neu bestellen wenn man von grob auf feinverzahntes diff umbaut:
steckachsen, homokineten, mitnehmer und achsstummel. die dimensionen der alten bauteile sind deutlich massiver als die der feinverzahnten, deshalb ist mir in 20 jahren mit meinem exmod wohl auch noch nie was kaput gegangen in der vorderachse :-)
werde weiter berichten, heute nehm ich mir den 3er flansch vor!
@arlo, hoffe der geräuschverursacher bei meinem gelben 110er ist das diff.... sonst muss ich tatsächlich noch mein neues r380 build in bremen einbauen :-)
das mit dem disco 2 getriebe vom gert und dem adapter hat perfekt hingehauen! letzten freitag hab ich dem gert geholfen alles wieder ein zu bauen... im moment sind getriebe-pest-wochen :-)

gruß fraenk

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Die Radnabe ist dann auch noch anders.
Gruß Stefan

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hallo stefan,

was verstehst du genau unter radnabe? wahrscheinlich das was ich als mitnehmer beschrieben habe.... die sind dann flacher und habe die kurzen gummikappen druff...

gruß fraenk

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Sag mal Frank,
passt das eigentlich 1 zu 1 mit der Radnabe?
Oder gibt es da unterschiedliche Radträger für 12 oder 24 Spline?
Radlager sind ja identisch aber der Rest?
Nicht das die schwulen Chinesen da dann nicht passen....

Jens

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tach jens,

die mitnehmer oder radnaben sind unterschiedlich... chinesen für kombi mit grobverzahntem diff sind nach aussen hin länger und zur steckachse haben sie einen grösseren durchmesser bzgl aufnahme steckachse. weiterhin "stützen" sich die chinesen aussen im mitnehmer ab und nach innen hin auf dem achsstummel der am swivel angeschraubt ist. dieser achsstummel ist auch anders .d.h. für feinverzahntes diff hat er innen nadellager, für grobverzahnt statt des nadellager eine messingbuchse. aber mit anderen durchmessern...

von daher mitnehmer/radnabe, achsstummel, homokinet und steckachse ( für ülli: steckwelle) und diff geht nur als ganze kombi. das teil wo die radlager drinne sind und die bremsscheiben angeschraubt sind soll passen... laut teiledealer.

ich hoffe dass passt wirklich alles :-) ... theorie und praxis halt wird sich zeigen
gruss fraenk

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Warum fährst du nicht mal ohne Kardanwelle zur Vorderachse und mit abgenommenen Mitnehmern ne Runde um zu vermeiden das doch dein R 380 den Lärm macht ? Oder war dir langweilig und du wolltest bei ``passendem Wetter´´ ein wenig Achse schrauben ?