Rückfahrlicht Kabel korrodiert
Hallo zusammen,
TLDR; Kabel-/litzen korroiert vom Rückfahrlicht zum Kabelbaum hoch. Bei Schalter an liegt nur 0,02 V Spannung am Rückfahrlicht Kabel an.
Anfangen hat es, dass ich mein Rückfahrlicht reparieren wollte. Ich habe Sicherung etc durch gemessen und war soweit in Ordnung, habe dann getriebe tunnel abgenommen und den Rückfahrlichtschalter gegen einen neuen getauscht (Den alten mit Durchgangsprüfer getestet und dieser war hinüber). Da es dann immer noch nicht ging, habe ich hinten das Rückfahrlich ausgebaut und festgestellt, dass irgendwer (hatte ich bereits leider an anderen Stellen auch schon) das Kabel geflickt hat, in dem man nur die Kabelenden verdreht, kein schutz, nicht mal isolierband und die ganzen Kabellitzen waren dunkel. Ich habe dann ein Stückchen von Kabel (das Richtung Kabelbaum geht) abisoliert und auch unter der Isolierung vom Kabel waren die Kabellitzen dunkel.
Kabelenden zum Rückfahrlich sauber machen mit Stahlwolle/ Kontaktspray hat mega was gebracht, und es ist blank, allerdings immer noch nur 0,02 V. Ich vermute mal, dass die Kabel jetzt auch weiter hochgehend korrodiert sind.
Meine Überlegungen bisher:
* Kabel weiter abisolieren geht nicht wirklich, da die nach ca. 10cm in den Kabelbaumbündel gehen
* Kabelenden in Kontaktspray "einweichen", in der Hoffnung dass das nach weiter hoch in die Kabel einwirkt
* Entsprechende Stecker heraus suchen und eine komplett neue Leitung in einem Wellrohr Rahmen nach hinten legen.
* Ich habe bei LR angerufen und nächst freier Termin ist, wenn es Advendskalender gibt...
Hat jemand noch eine Idee was ich ausprobieren oder machen kann?
Danke,
LG
Sven
TLDR; Kabel-/litzen korroiert vom Rückfahrlicht zum Kabelbaum hoch. Bei Schalter an liegt nur 0,02 V Spannung am Rückfahrlicht Kabel an.
Anfangen hat es, dass ich mein Rückfahrlicht reparieren wollte. Ich habe Sicherung etc durch gemessen und war soweit in Ordnung, habe dann getriebe tunnel abgenommen und den Rückfahrlichtschalter gegen einen neuen getauscht (Den alten mit Durchgangsprüfer getestet und dieser war hinüber). Da es dann immer noch nicht ging, habe ich hinten das Rückfahrlich ausgebaut und festgestellt, dass irgendwer (hatte ich bereits leider an anderen Stellen auch schon) das Kabel geflickt hat, in dem man nur die Kabelenden verdreht, kein schutz, nicht mal isolierband und die ganzen Kabellitzen waren dunkel. Ich habe dann ein Stückchen von Kabel (das Richtung Kabelbaum geht) abisoliert und auch unter der Isolierung vom Kabel waren die Kabellitzen dunkel.
Kabelenden zum Rückfahrlich sauber machen mit Stahlwolle/ Kontaktspray hat mega was gebracht, und es ist blank, allerdings immer noch nur 0,02 V. Ich vermute mal, dass die Kabel jetzt auch weiter hochgehend korrodiert sind.
Meine Überlegungen bisher:
* Kabel weiter abisolieren geht nicht wirklich, da die nach ca. 10cm in den Kabelbaumbündel gehen
* Kabelenden in Kontaktspray "einweichen", in der Hoffnung dass das nach weiter hoch in die Kabel einwirkt
* Entsprechende Stecker heraus suchen und eine komplett neue Leitung in einem Wellrohr Rahmen nach hinten legen.
* Ich habe bei LR angerufen und nächst freier Termin ist, wenn es Advendskalender gibt...
Hat jemand noch eine Idee was ich ausprobieren oder machen kann?
Danke,
LG
Sven
Kommentar