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Querträger schweissen oder wechseln

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    Querträger schweissen oder wechseln

    Hallo,
    mein Name ist Bruno und ich komme aus der Nähe von Würzburg.
    Nachdem ich über Jahre hinweg auf meinen Defender gewartet habe, ist es endlich soweit gewesen und ich bin stolzer und glücklicher Defender 300 TDI Baujahr 1998-Besitzer.
    Allerdings war der Defender ohne TÜV und der TÜV Prüfer hat mir mitgeteilt, dass beide Querträger so an- bzw durchgerostet sind, dass ich keine Plaktette erhalten habe.
    Jetzt habe ich ohne Zulassung nicht viel Zeit für die erforderlichen Reparaturen.
    Da ich selbst nicht schweissen kann, bin ich auf der suche nach einem Schweißer oder einer Werkstatt im Raum Würzburg, der oder die mir fachmännich helfen kann.
    Für Hinweise und Tipps wäre ich sehr, sehr dankbar, da meine Glücksgefühle etwas geschwunden sind.
    Freundliche Grüße an die Landy Community
    Bruno

    #2
    AW: Querträger schweissen oder wechseln

    Hallo Bruno.
    Glückwunsch zum neuen Hobby.
    Stell mal Fotos ein von den betroffenen Stellen und Trägern.
    Sonst reden wir hier aneinander vorbei.
    Dann kann dir hier Rat gegeben werden.
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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      #3
      AW: Querträger schweissen oder wechseln

      Hallo,
      hier habe ich die Fotos, die der Grund meiner Bersorgnis sind.
      Bruno
      Angehängte Dateien

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        #4
        AW: Querträger schweissen oder wechseln

        Soweit ich mich erinnere ist der nur geschraubt.
        Hier die Nr. 9, hört auf die Teilenummer NRC4171
        2020-08-04 09_12_12-Defender_110_Parts_Catalogue_MJ1987_RTC9932CE.pdf - Adobe Acrobat Reader DC.jpg
        Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
        كنت غبية

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          #5
          AW: Querträger schweissen oder wechseln

          @pernod: das ist absolut richtig...
          doch das Problem ist der vordere Ausleger vom rahmen neben der Aufnahme der Spritzwand...da ist der Rahmenausleger durch...sonst ist ja der Unterboden auch gut Rostig...ich würde auch mal hinter den Dreiecksblechen an der C-Säule schaun...ich könnte mir Vorstellen, dass die Säulen da auch gut leiden.

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            #6
            AW: Querträger schweissen oder wechseln

            Der Querträger ist geschraubt und kann daher ohne Schweissen ausgetauscht werden.
            An den Rahmenauslegern kann man versuchen Reparaturschweissungen zu machen.
            Dann erstmal TÜV und dann in Ruhe alles inspizieren.
            Der ist gut rostig,
            Wenn du den länger fahren willst wirst du da kurzfristig ran müssen, ggfs ist ein neuer Rahmen die bessere Alternative.
            werner
            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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              #7
              AW: Querträger schweissen oder wechseln

              moin, der längsträger, neben der aufnahme für den lenker sieht aber auch recht knusprig aus?!
              если ты не можешь читать это, ты - житель Западной Германии:o:D

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                #8
                AW: Querträger schweissen oder wechseln

                Stochern, Drahtbürste und dann entscheiden. Anhand der Bilder sieht es knusprig aus, aber erst mal gucken wie weit das geht. Meine unfachmännische Meinung.

                Wenn man das Teil ersetzt, ist es natürlich einmal richtig gemacht. Dann ist definitiv Ruhe.

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                  #9
                  AW: Querträger schweissen oder wechseln

                  Moin Bruno, herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb.
                  Im Bereich des Verteiler- und des Schaltgetriebes befindet sich eine geschraubte Quertraverse zwischen den Holmen des Leiterrahmens. Zwischen den Kontaktflächen dieser Bauteile entsteht gern zunächst beulenförmig Korrosion (die Wange des Holmes wird dabei eingedrückt) und weiter fortgeschritten, Lochfraß großen Ausmaßes!
                  Auch hier solltest du nachsehen!
                  LG
                  Kurt
                  Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                    #10
                    AW: Querträger schweissen oder wechseln

                    Die Rahmenausleger an der Spritzwand konnte ich bei ähnlichem Schadensbild (allerdings nach Drahtbürste) patchen. Notfalls gibt es die Ausleger als Ersatzteile - raustrennen und neu einschweißen. Da wird es dann aber etwas komplizierter, da die Spritzwand sich hier abstützt. Den geschraubten Querträger hinter dem Fußraum bekommt man mWn. nicht raus ohne zumindest die Karosse anzuheben. Gleich dahinter ist auf den Rahmen eine Erhöhung zu finden. Wenn man von der hinteren Stoßdämpferaufnahme auf der Oberseite des Rahmens nach vorne geht, endet man in einer Art Tasche, auch hier gerne Lochfraß. Dann natürlich Hecktraverse (unterm Riffelblech?) inkl. der Rahmenholmen, Die erwähnten C-Säulen (B-Säule und Bulkhead an den Türgelenken und der Fußraum) und auch das Frontende wo die Stoßstandge verschraubt ist.

                    Je nach Schadensbild sollte man sich dann überlegen: Kann man alles nach und nach machen, jede Schraube 3x anfassen, Werkstatt/Miete und sich vor jedem TÜV wieder ärgern und fürchten ... dabei lernst Du dein AUto dann aber auch kennen - oder Rahmenwechsel und dann hoffentlich erstmal genießen.

                    Ich würde jedenfalls nicht davon ausgehen, dass die Sache gegessen ist, wenn die vom Prüfer bemängelten Stellen beseitigt sind. Aber es ist alles machbar!

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                      #11
                      AW: Querträger schweissen oder wechseln

                      Zitat von karl carloney Beitrag anzeigen
                      Den geschraubten Querträger hinter dem Fußraum bekommt man mWn. nicht raus ohne zumindest die Karosse anzuheben.
                      Fußboden und das aufrechte Blech unter der Rückbank raus.
                      Den Querträger vorne neu anschweißen ist eine Katastrophe,
                      weil die Spritzwand die obere Schweißnaht verdeckt.
                      Ich hoffe der Wagen war unschlagbar günstig.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                        #12
                        AW: Querträger schweissen oder wechseln

                        Hallo und herzlichen Dank für die Kommentare.
                        Om mich diese positiv oder negativ stimmen, kann ich noch nicht so recht einordnen.
                        Ich brauche allerdings jemanden der für mich die erforderlichen Reparaturen vornimmt.
                        Deshalb suche ich einen versierten Schrauber, Schweißer oder günstige Werkstatt.
                        Ich bin für jeden Tipp dankbar.
                        Ein immer noch sorgenvoller Defender Besitzer.
                        Herzliche Grüße aus dem sonnigen Frankenland
                        Bruno

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                          #13
                          AW: Querträger schweissen oder wechseln

                          Sind die vorderen Ausleger wirklich durch , ich seh da nur Löcher in den Schmutzfängerhaltern ? Die meinst du ja wohl nicht oder ?
                          Gruß Manfred

                          Do what you want , but do it with Style

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                            #14
                            AW: Querträger schweissen oder wechseln

                            Also wenn mich nicht alles täuscht, ist das hier ein loch, und das hab ich da bei meinem rahmen nicht...
                            C97115DA-3A97-4A7B-8E36-EF99A50A7BF6.jpeg

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                              #15
                              AW: Querträger schweissen oder wechseln

                              Oh ja da magst du recht haben ....:o war so schön Rund ....
                              Gruß Manfred

                              Do what you want , but do it with Style

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