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Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

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    Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

    Mein 300 TDI hat auf Empfehlung des Schreibers meines Vertrauens neue ein Spritzdüsen bekommen. Läuft gut und klingt etwas smoother.
    Im Gegensatz zu vorher gibt es jedoch sehr viel mehr schwarzen Qualm, solange aufgrund der Drehzahl nicht der Turbo kommt. Dies ist unabhängig davon, ob der Motor kalt oder warm ist. Mein Schraubber meinte, der Motor wurde jetzt mehr Diesel bekommen, das sei normal.

    Ist das normal, bzw. was müsste man ändern?
    Auch vorher kam aus dem Auspuff kein Blümchenduft, die Wolke hinter mir finde ich jetzt jedoch schon etwas unangenehm und peinlich.

    Jan
    Ich winch Dir was...

    #2
    AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

    Wenn die neuen Einspritzdüsen besser und feiner einspritzen, sollte eigentlich ein härteres Nageln zu hören sein?

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      #3
      AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

      Neu oder Überholte?
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #4
        AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

        Neue.
        Ich wollte da auf Nummer sicher gehen.
        Ich winch Dir was...

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          #5
          AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

          Für mich ist das logisch.
          Abhilfe ist durch das Verstellen der Membran an der ESP oder der Vollastfördereinstellung der ESP möglich.
          Allerdings ist das dann mit geringerer Performance des Motors verbunden.
          Deshalb wählen einige den umgekehrten Weg.
          wernner
          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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            #6
            AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

            Zitat von paderlandy Beitrag anzeigen
            Wenn die neuen Einspritzdüsen besser und feiner einspritzen, sollte eigentlich ein härteres Nageln zu hören sein?
            ... - wie definierst Du 'besser' - feiner, ja, neue Düsen spritzen oft feiner und gleichmäßiger und Diesel mit hoher Cetanzahl verbrennt dann schneller und vollständiger ;). Also weniger Ruß ... - hängt aber auch von der Dieselqualität ab - seit B7 eingeführt wurde, habe ich da ein ungutes Gefühl und verheize ARAL Ultimate Diesel - auf die 20 €ct./Liter kommt es auch nicht mehr an

            @TO: wurden die neuen Düsen vor dem Einbau geprüft?


            Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott - bleibt gesund!

            Norbert
            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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              #7
              AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

              Es gibt Einspritzdüsen Plagiate aus Chine die nicht von den originalen Bosch Düsen zu unterscheiden sind.Auch die Verpackung ist wie die originale Pappschachtel.Nur sind die Dinger nicht so gut wie original Düsen.Regards Erik

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                #8
                AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

                Aus welcher Ecke Deutschlands kommen denn die neuen Düsen?

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                  #9
                  AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

                  Deutschland liegt noch nicht innerhalb Chinas :D. Die "Orginaldüsen" von Bosch kommen wenn sie nicht für die ganz aktuellen Modelle sind, alle aus China und Indien. Das gleich gilt auch für Pumpen. Aber kauft nur deutsche Qualitätsware und bewahrt euch das Märchen vom "Chinaschrott" .

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                    #10
                    AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

                    Sorry, dass ich erst jetzt antworte. Ich war um Urlaub.
                    Es sind Original Einspritzdüsen von Bosch.
                    Da der Motor zuviel Sprit bekommt, läuft er schön weich und nagelt kaum. Die schwarze Wolke, bevor der Turbo kommt geht aber gar nicht.
                    Kann man das releativ einfach an der ESP regulieren? Das rühre ich selbst nicht an. Eine Quelle /Info an meinen Schrauber wäre aber schön.

                    Jan
                    Ich winch Dir was...

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                      #11
                      AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

                      ``Schön weich´´ klingt er auch wenn der Förderbeginn (zu) spät ist . Dann qualmt er auch aber auch gerne Blau beim starten .
                      Gruß Manfred

                      Do what you want , but do it with Style

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                        #12
                        AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

                        Wenn dein Schrauber nicht weiß,
                        wie man eine Bosch Verteilereinspritzpumpe einstellt,
                        braucht er nicht daran zu schrauben.
                        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                          #13
                          AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

                          Verständnisfrage: Wie kann sich der Förderbeginn beim Wechsel der Einspritzdüsen verstellen?
                          Ich winch Dir was...

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                            #14
                            AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

                            Garnicht.
                            Ist dir vielleicht nur nicht aufgefallen.
                            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                              #15
                              AW: Neue Einspritzdüsen = mehr schwarzes Abgas - normal?

                              Hast du sonst wirklich nichts gemacht ? Dann würde vielleicht helfen wenn ein fähiger Bosch Dienst (oder sonstiger Diesel Spezie ) die neuen Düsen mal abdrückt . Hast du komplette Düsen mit Gehäuse gekauft ?
                              Gruß Manfred

                              Do what you want , but do it with Style

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