Okay. Heute mal andere Schäkel probiert. Sogar die langen vom 109 oneton. Alle Schrauben gelöst, Auto wackelnd und rüttelnd nach vorn und hinten geschoben. Vorn ist er rechts und links gleich hoch und hinten hängt er nach links durch. Oder anders formuliert, rechts hinten steht er am höchsten. Egal wie hoch die Schäkel sind.
Liegt es vielleicht an der verstärkten Hinterachse?
Wenn ich das Auto hinten mittig am Anhängebock anhebe, bleibt das linke Rad länger unten, als wenn das die schwerere Seite wäre.
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Übrigens habe ich hinten parabolics und vorn standardfedern verbaut.
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