Ankündigung

**flyhigh** · 05.08.2020, 18:57

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

es wird bestimmt alles mehr oder weniger verschleiss haben, insbesondere lager im getriebe,
die man natuerlich nicht jede nase lang ausbaut und das ausbauen scheut wie der teufel das weihwasser.

nichts desto trotz, es hat ja mit dem anderen federpaket funktioniert, bzw nicht gerappelt.
und das einzige was laut ts gewechselt wurde war das federpaket.
folglich wird es da entweder eine oder mehrere neue einbauvarianten des ts geben z.b. senkrecht stehende shakels, oder
schlichtweg mit dem durch die federn bedingte minimale hoehenunterschied veraenderten sich die
winkel des kardans negativ und fuehrt zu vibrationen.

wie in dem video des anderen threads braucht es ja da nur minimale aenderungen, dass der kardan
an zu eiert.

wenn es aber zu vibrationen fuehrt, die selbst stark im Nehmen abgehaertete Land Rover Fahrer
an die Nerven geht, der Kardan "relativ" neu ist, kreuzgelenke getauscht sind, da muss da noch was
anderes sein.

mal schauen was als naechstes kommt - es bleibt spannend -

ps @jenny: coole datenbank!

**Nfstb717** · 05.08.2020, 23:50

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

Nö, da kommt nicht mehr viel. =)

Meine Sorge bei dem ganzen Gedöne war ja nur, dass mir das Gedröhne auf Dauer die Lager der Getriebeausgangswelle oder der Differenzialeingangswelle zerlegt. Aber es hat sich ja inzwischen nur auf das Dröhnen im lastfreien Betrieb reduziert und ein Kumpel von mir meinte, dass er das jahrelang an einem höhergelegten Defender gefahren hätte - ohne Folgeschäden bis auf den turnusmäßigen Tausch der Kreuzgelenke.

Ich fahr´ jetzt einfach mal, in der Hoffnung, dass die Federn sich setzen und sich das Problem von alleine erledigt.

Nebenbei: Meine eigentliche Frage, ob es kürzere Schäkel als die Meinen gibt oder andersherum, ob die Meinen die serienmäßigen Schäkel sind, hat mir immer noch keiner beantwortet. =)

Gruß, Ralph

**jennyfan** · 06.08.2020, 19:39

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

Sorry hatte Deine Frage falsch verstanden; shame on me

Ist pos 10 (Distanzstück) verbaut großer Schänkel ( Bei Ex Mod üblich) sollte man bei Umrüstung auf Parabols auf den kurzen Schäkel umrüsten. (ich meine damals hätte ich es angesprochen.

So sehen die kurzen Schäkel ohne Distanzstück aus

Gruß, ich hoffe Deine Frage ist beantwortet, wenn Du Fotos brauchst bitte melden.

Jennyfan

**Nfstb717** · 06.08.2020, 22:00

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

Dann habe ich definitiv die Kurzen drin ( immer schon ). Übrigens ist meiner ein Ziviler, der aber, schon in Nato-Oliv, an die Royal Air Force ausgeliefert wurde.

Fotos brauche ich nicht, wäre Dir aber dankbar, wenn Du mal grob den Abstand von Mitte Schraubenloch Rahmen zu Mitte Schraubenloch Federauge am Schäkel messen könntest.

Danke und Gruß, Ralph

**jennyfan** · 08.08.2020, 07:03

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

Langer oder Kurzer Schäkel?

Gruß Jennyfan

**jennyfan** · 08.08.2020, 07:32

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

Kurz
123456789
Lang

**Nfstb717** · 08.08.2020, 13:39

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

Danke ( stand auch schon in der von Dir am 6.8. verlinkten Beschreibung drin, hatte es nur übersehen ).

Damit, denke ich mal, steht es fest, dass meine Parabolics zu stark gebogen sind. Das erklärt die Höhe und den Umstand, dass die Schäkel senkrecht stehen.

Wenn ich im kommenden Jahr ausschließlich mit einer halben Tonne Ladung rum fahre, gibt sich das vielleicht. :v

Gruß, Ralph

**mauremeisterJ** · 09.08.2020, 11:14

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

Einfach nach Holland fahren und NOS Federn einkaufen und einbauen fertig scheiß Parabol Federn brauch keiner

**jennyfan** · 09.08.2020, 13:01

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

Zitat von Nfstb717 Beitrag anzeigen

Danke ( stand auch schon in der von Dir am 6.8. verlinkten Beschreibung drin, hatte es nur übersehen ).

Nein stand nicht drin ich habe es nachgetragen.....

Ach so ich habe bei meinen Parabols für den 109 ein Blatt herausgenommen, dadurch wird er noch weicher (was ich auch wollte, denn wir haben hier Serpentinen und dort drehten immer die Reifen durch), wenn ich was transportieren will, was schwerer also 3 Kisten Bier ist, fahre ich immer mit Hänger.....

Übrigens habe ich meinen auf einer Seite um 32mm tiefer gelegt .... nicht nur 10mm (parabols minus ein Blatt)....

Fährt sich super mein Kreuz freut sich.

Gruß Jennyfan

**Nfstb717** · 09.08.2020, 19:15

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

Hallo Jennyfan,

also vom Federungsverhalten sind mir die vierlagigen Parabolics genau weich genug, mehr dürfte es nicht sein. In scharf gefahrenen Kurven wird´s schonmal unheimlich, der 2 CV lässt grüßen.

Ich gucke jetzt mal, ob ich jemanden finde, der mir die Parabolics etwas flacher biegen kann oder - wenn das zu teuer ist - suche ich mir Station-Federn.

@ Maurermeister: Was sind NOS-Federn ?

Gruß, Ralph

**mauremeisterJ** · 09.08.2020, 19:22

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

New Old Stock als gut abgelagert

**jennyfan** · 10.08.2020, 06:44

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

Mit den NOS Federn meint er wahrscheinlich Federn von Van Damme Land Rover in Holland gut und günstig.

Stationfeder???? Es entzieht sich meinem Kenntnisstand das spezielle Feder für Stations gibt, Welche Nummern haben die ???

Wir können ja meine 535173 gegen Deine Parabols tauschen....

Gruß Jennyfan

**Nfstb717** · 11.08.2020, 18:09

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

@ Jennyfan: Die würde ich lieber kaufen. Die Parabolics will ich erst abgeben, wenn ich ´was wirklich Besseres gefunden und getestet habe.

Den Van Damme kenne ich, da war ich vor Urzeiten schonmal.

Wahrscheinlich hat Land Rover nicht unterschieden, ob die Federn für Pick-Up oder Station sind. Was ich da liegen habe, sind jedenfalls beinharte Militär-Federn.

Welche Lage hast Du denn bei Deinen raus genommen ? Vielleicht probiere ich es ja doch mal.

Gruß, Ralph

**jennyfan** · 12.08.2020, 06:40

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

Ich habe eine von den zwei mittleren raus genommen. Wenn ich mich recht entsinne, aber wenn Du da dran gehst machen nur zwei Stück Sinn.

Schnelle Kurven Fahrten: Für das Rollen um die Längsachse des Fahrzeugs sind Hauptsächlich die vorderen Federn verantwortlich, weil der Schwerpunkt des Fahrzeugs sehr dicht an der Vorderachse ist. Deshalb ist der Einfluß einer weichen hinteren Federung eher nicht so groß, will heißen Du kannst es ohne Probleme probieren.

Leider sind die vorderen Federung auch maßgeblich für den Fahrkomfort zuständig, das heißt wenn man ein rollen um die Längsachse verhindern will wird der Fahrkomfort leiden.

Wenn Du doch die Militärfedern hast, warum verbaust Du diese nicht und entnimmst einige Lagen....

Gruß Jennyfan

**Nfstb717** · 13.08.2020, 20:38

AW: Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

Ich möchte nicht an den Klammern rum biegen oder machen. Außerdem glaube ich, dass die selbst mit einer Lage übrig noch zu hart sind. =)

Gruß, Ralph

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Thema Federn: Gibt es auch kürzere Schäkel als die Normalen ?

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