AW: Unerbodenschutz ab Werk ausreichend?

Hallo Norbert,

das Thema interessiert mich ebenfalls. In diesem Video bekommt man schon mal einen ersten Eindruck wie er von unten "veranlagt" :D ist... https://www.youtube.com/watch?v=eL1r_nOwdOQ

Gruß, Hazelhunter

AW: Unerbodenschutz ab Werk ausreichend?

... - grad was gefunden - im Konfigurator zum 90 Urban

Robuster eloxierter Unterfahrschutz vorn, 5 mm, aus eloxiertem Aluminium mit glänzender Oberfläche – bietet Schutz für den vorderen unteren Stoßfängerbereich sowie den Kühler beim Fahren im Gelände. Dieser Unterfahrschutz wird durch die Montagevorrichtung verstärkt, die den Schutz noch verbessert. Ermöglicht einen einfachen Zugang zur Abschleppöse, falls sich das Fahrzeug festgefahren hat. Der Unterfahrschutz wurde strengen Tests unterzogen, um alle Vorschriften zum Fußgängerschutz zu erfüllen. Er verfügt über eine verbesserte und umfassende Korrosionsbeständigkeit, um rauen Umgebungen standzuhalten.

Teilenummer: VPLEP0436

Zubehör, auch hier beschriebenes, ist nicht in der Ermittlung der Verbrauchs- und Emissionswerte enthalten. Montage erst nach Zulassung möglich. <--- Zitat aus dem aktuellen Konfigurator 18.08.2020 23:00

- - - wer hat das Teil geordert?


Viele Grüße vom Südrand vom Pott - bleibt gesund!

Norbert

AW: Unerbodenschutz ab Werk ausreichend?

ich habe das Teil mitbestellt, nachdem ich hier: http://accessories-instructions.land...U/new-defender gefunden habe, wie umfangreich der Einbau ist.
Ich hatte keine Lust, das selber zu machen, und als Alpha-Tester die Garantie zu gefährden...
Ich hoffe, daß die "strengen Tests" nicht nur den Fußgängerschutz, sondern auch den Schutz des unteren Vorderwagens im Focus hatten...
Lustig finde ich, daß auf Folgendes explizit hingewiesen wird: "Er verfügt über eine verbesserte und umfassende Korrosionsbeständigkeit, um rauen Umgebungen standzuhalten".
Noch etwas interessantes: Bei der Ausstattungsvariante "X" ist der Schutz eine wählbare Sonderausstattung und (laut Freundlichen) ab Werk montiert, bei allen anderen Varianten muss man den Schutz als Zubehör auswählen und er wird erst beim Händler angebracht.
Der Unterschied Zubehör-Sonderausstattung wird (vermutlich) dann relevant, wenn man sein Auto finanzieren will, denn gewöhnlich wird Zubehör bei Finanzierung über den gewählten Zeitraum zu nahezu 100% bezahlt...
Wie es sich mit dem UFS bei den Ausstattungspaketen verhält, weiß ich nicht. Z. B. die Teile des Country-Packs werden (wieder lt. Freundlichen) vor Auslieferung durch den Händler angebracht.

Generell angemerkt: ich eiere hier immer mit viel "vielleicht" und "laut" Händler" herum. Das liegt daran, daß man einfach keine stichhaltigen Aussagen seitens Landrover bekommt. Die Vergangenheit hat gezeigt, daß Aussagen von LR-Verkäufern nicht selten den Stellenwert von Platzhaltern haben, die man dann besser um eigene Erfahrungen ergänzt. Ich habe mit mehreren Händlern/Autohauseigentümern Kontakt. Die sind ausnahmslos unglücklich darüber, wie widersprüchlich manches verläuft. Die Antworten des Callcenters der Telekom scheinen oftmals kompetenter...

AW: Unerbodenschutz ab Werk ausreichend?

Hat das einen tieferen Sinn das der UFS mit glänzender Oberfläche ausgeliefert wird?

AW: Unerbodenschutz ab Werk ausreichend?

Fussgängerschutz... "sitzt die Frisur?"...
Jetzt verstehe ich, warum der im URBAN-Pack zu finden ist...
;)

AW: Unerbodenschutz ab Werk ausreichend?

Sehr interessant was denn da drunter ist und kommt

AW: Unerbodenschutz ab Werk ausreichend?

Also glänzende Oberfläche sehe ich da nicht!
Ansonsten finde ich die Konstruktion gut gelungen. Ist einmal der Träger verbaut lässt sich wohl sehr einfach der UFS demontieren.

Was mich mal interesieren würde wäre der Schwellerschutz unter den Türen!

AW: Unerbodenschutz ab Werk ausreichend?

Hier wieder eine Ansicht auf den Unterboden des Neuen Norbert. Dieses mal in dreckig.

https://www.youtube.com/watch?v=ov-TsbsnD3M


Best regards.
Chr.