Wenn er keinen Bock auf HU hat ... spuckt er ÖL UND Wasser
Moinsen,
als Ex-mod-110er-Fahrer bin ich ja einiges gewohnt :D. Aber das hier ... hatte ich beim besten Willen bei der HU am vergangenen Donnerstag nicht erwartet:
Bildschirmfoto 2020-07-26 um 18.12.02.jpg
Was hatte sich zugetragen? Der Prüfer hatte gerade im Rahmen der AU einmal sehr kräftig den Motor hochdrehen lassen, für ein paar Sekunden, nach dem Hochdrehen hörte man noch ein anderes Geräusch (es gab keinen Knall oder Ähnliches) und unter dem Motor lief die oben abgebildete Suppe raus. Motor sofort ausgemacht, Wagen rückwärts gerollt ... Es waren etwa 2-3 Liter Öl UND Kühlflüssigkeit ausgelaufen. Sichtprüfung ergab keine Fehlerquelle ...
Wagen durch ACDC in Werkstatt verbracht, die haben aber erst in etwa 2-3 Wochen Zeit, den Schaden zu analysieren.
Ich brauche bitte mal eure Einschätzung (auch um mir die Wartezeit bis dahin zu vertreiben): was könnte da passiert sein? Wie gesagt: kein lauter knall oder platzgeräusch zu hören gewesen. Kennt jemand einen verglaichbaren Schaden oder hat es sogar selbst erlebt?
Da beide Flüssigkeiten ausgetreten sind, müsste es wahrscheinich ja an einem Ort passiert sein, die die beiden zusammentreffen - Wärmetauscher?
Den Wagen fahre ich seit einem halben Jahr, und bin eigentlich mehr als zufrieden (ist ein 2008er HSE mit 245 000 Kilometer auf der Uhr). Auffälligkeiten gab es davor keine, bis auf die Tatsache, dass es zwischen 1500 und 1700 Umdrehungen teilweise spürbare Vibrationen aus dem Antrieb gab. Das war in der jüngeren Zeit her mehr geworden ...
Ich bin euch sehr dankbar für eure Meinungen - Grüße aus Hamburg!
Jan
als Ex-mod-110er-Fahrer bin ich ja einiges gewohnt :D. Aber das hier ... hatte ich beim besten Willen bei der HU am vergangenen Donnerstag nicht erwartet:
Bildschirmfoto 2020-07-26 um 18.12.02.jpg
Was hatte sich zugetragen? Der Prüfer hatte gerade im Rahmen der AU einmal sehr kräftig den Motor hochdrehen lassen, für ein paar Sekunden, nach dem Hochdrehen hörte man noch ein anderes Geräusch (es gab keinen Knall oder Ähnliches) und unter dem Motor lief die oben abgebildete Suppe raus. Motor sofort ausgemacht, Wagen rückwärts gerollt ... Es waren etwa 2-3 Liter Öl UND Kühlflüssigkeit ausgelaufen. Sichtprüfung ergab keine Fehlerquelle ...
Wagen durch ACDC in Werkstatt verbracht, die haben aber erst in etwa 2-3 Wochen Zeit, den Schaden zu analysieren.
Ich brauche bitte mal eure Einschätzung (auch um mir die Wartezeit bis dahin zu vertreiben): was könnte da passiert sein? Wie gesagt: kein lauter knall oder platzgeräusch zu hören gewesen. Kennt jemand einen verglaichbaren Schaden oder hat es sogar selbst erlebt?
Da beide Flüssigkeiten ausgetreten sind, müsste es wahrscheinich ja an einem Ort passiert sein, die die beiden zusammentreffen - Wärmetauscher?
Den Wagen fahre ich seit einem halben Jahr, und bin eigentlich mehr als zufrieden (ist ein 2008er HSE mit 245 000 Kilometer auf der Uhr). Auffälligkeiten gab es davor keine, bis auf die Tatsache, dass es zwischen 1500 und 1700 Umdrehungen teilweise spürbare Vibrationen aus dem Antrieb gab. Das war in der jüngeren Zeit her mehr geworden ...
Ich bin euch sehr dankbar für eure Meinungen - Grüße aus Hamburg!
Jan
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