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Ölmessstab lose?

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    #1

    Ölmessstab lose?

    Ich baue gerade ein neues AGR-Ventil am Motor ein. Nach dem Lösen der zwei Schrauben am Röhrchen für den Ölmessstab ist dieser ziemlich lose. Leider finde ich keine Zeichnung/Foto, wie dieses Röhrchen am unteren Ende befestigt wird. Gibt's da Zeichnungen oder Hinweise?

    BTW: Das Ventil sitzt bombenfest. Hat ca. 45kkm gehalten. Es hat dort aus allen Poren, Lunkern und Rissen geraucht und geleckt. Ich habe wieder einmal lernen müssen, keinen billigen Schrott zu kaufen. Auch wurden zwei Schriftzüge vom Ventil übergefräst. Jetzt kommen original Land Rover Ersatzteile rein.

    Grüße
    Uwe

    EGR trash 02.1.jpg EGR trash 01.1.jpg
    Stichworte: -
    #2
    AW: Ölmessstab lose?

    Ich weiß noch von früher, dass das Peilstabröhrchen an meinem alten 440er V8 unten lediglich in den Block stramm eingesteckt war.
    Angeschraubt an den Block wurde es letztlich mittels einer angelöteten Lasche auf halber Höhe.
    Da die Einstecköffnung durch das windage tray ging, war das wohl kein Problem, sondern normal.
    Gruß aus Buxtehude
    Malte

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      #3
      AW: Ölmessstab lose?

      Zitat von blauer Landy Beitrag anzeigen
      Ich weiß noch von früher, dass das Peilstabröhrchen an meinem alten 440er V8 unten lediglich in den Block stramm eingesteckt war.
      Angeschraubt an den Block wurde es letztlich mittels einer angelöteten Lasche auf halber Höhe.
      Da die Einstecköffnung durch das windage tray ging, war das wohl kein Problem, sondern normal.
      Danke! Genau so fühlt sich das auch an. Dann dürfte die "Beweglichkeit" wohl normal sein. Herausziehen werde ich das Röhrchen wohl besser nicht?

      Grüße
      Uwe

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        #4
        AW: Ölmessstab lose?

        Wenn du ne Wanne drunter stellst und Ersatzöl dabei hast - teste es. :D

        Bastelst du noch im Urlaub rum? :)
        Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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          #5
          AW: Ölmessstab lose?

          An eine Beweglichkeit kann ich mich nicht erinnern, ich meine man musste zur Montage das Rohr beim Dodge leicht bis zu einem Anschlag
          hin und her drehen. Ist aber auch nebensächlich, weil ein anderer Motor, eine andere Ära.
          Bei deutlicher Beweglichkeit, also wenn es sehr lose drin steckt, würde ich es vorsichtshalber mit ein wenig Dichtmasse einsetzen,
          um einem eventuellen Ölgeschwitze vorzubeugen. Wäre blöd, wenn man zweimal dabei muss.
          Gruß aus Buxtehude
          Malte

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            #6
            AW: Ölmessstab lose?

            Zum Vergleich wäre es natürlich schon ideal, wenn mal ein Disco 3-Besitzer die entsprechende Stelle fotografiert bzw. prüft. ;)
            Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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              #7
              AW: Ölmessstab lose?

              Der Peilstab vom Disco 3/4 sieht so aus, habe ich aus dem Netz geklaut:

              s-l1600.jpg

              Sitzt da unten ein Dichtring mit dran? Dann wäre klar, dass das etwas beweglich ist.

              Bildschirmfoto vom 2020-07-27 08-54-17.jpg
              Gruß aus Buxtehude
              Malte

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                #8
                AW: Ölmessstab lose?

                Zitat von gseum Beitrag anzeigen
                Wenn du ne Wanne drunter stellst und Ersatzöl dabei hast - teste es. :D

                Bastelst du noch im Urlaub rum? :)
                Nee, lieber nicht. ;) Zumal die Fotos von "blauer Landy" meine Frage zu 100% geklärt haben.

                Nee, der Urlaub ist schon wieder vorbei. Ein paar Impressionen aus meinem Kurzurlaub:

                Langendamm 01.1.jpg Box Öfingen 01.jpg

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                  #9
                  AW: Ölmessstab lose?

                  Zitat von blauer Landy Beitrag anzeigen
                  Der Peilstab vom Disco 3/4 sieht so aus, habe ich aus dem Netz geklaut:

                  [ATTACH=CONFIG]188353[/ATTACH]

                  Sitzt da unten ein Dichtring mit dran? Dann wäre klar, dass das etwas beweglich ist.

                  [ATTACH=CONFIG]188354[/ATTACH]
                  That's it! :)



                  Ja, ich denke, das ist ein O-Ring. Danke!

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                    #10
                    AW: Ölmessstab lose?

                    Ich bekomme meinen Ölmessstab nur noch 20cm herausgezogen, ist zwar ein etwas anderes Thema, wollte aber kein neues aufmachen betrifft ja immerhin den Ölmessstab.
                    Wenn ich die Fotos anschaue verstehe ich nicht warum er nach 20cm hängenbleibt, verständlich wäre wenn er nach 2-5cm haken würde.
                    Als ich das AGR getauscht habe musste ich den Ölmessstab lösen und etwas bewegen, kann nur daran liegen, davor war alles in Ordnung. Kann mir jemand sagen wie kompliziert der Aus/Einbau ist und wie lange es dauert?

                    Achso, ich brauche noch einen neuen Lüfter, die Flügel sind an zwei stellen gebrochen, gibts den Einzeln oder nur mit Motor?

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                      #11
                      AW: Ölmessstab lose?

                      Der Propeller hat keinen Motor. Du meinst sicher die Viscose Magnet-Kupplung. Standardmäßig gibt es das nur komplett für rund 250£ auf der Insel. Teilenummer: LR025965

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Ölmessstab lose?

                        Zitat von wedgev8 Beitrag anzeigen
                        Der Propeller hat keinen Motor. Du meinst sicher die Viscose Magnet-Kupplung. Standardmäßig gibt es das nur komplett für rund 250£ auf der Insel. Teilenummer: LR025965
                        Ja meine nur ob es die eigentlichen Propeller auch einzeln gibt, oder nur das komplette Teil, mit dem Antrieb, sage jetzt mal Motor dazu.


                        Habs immer noch nicht geschafft den Wagen auf die Bühne zu stellen, Frage mich warum kann der Ölmessstab sich nicht rausziehen ließ?

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                          #13
                          AW: Ölmessstab lose?

                          Wie gesagt, gibt es neu nur komplett. Evtl. kannst du dir ein Gebrauchtteil besorgen und das zerlegen.

                          Was den Ölpeilstab angeht, ist dein Problem eigentlich unlogisch und nicht möglich.
                          Aber es scheint ja so zu sein wenn du es schreibst. Da bleibt nur mit Gewalt dran ziehen oder Ölwanne abschrauben und nachsehen wo es hakt.

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                            #14
                            AW: Ölmessstab lose?

                            Problem gelöst, hab einfach mal richtig kräftig gezogen.

                            Ölmessstab.jpg

                            Das Metallteil hakt, ich denke seit dem AGR tausch habe ich durchs hin und her biegen eventuell einen leichten Knick in dem Rohr.

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