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-> gestern Nachmittag noch bei limora gewesen und das fehlende Blech geholt. Beim Abbau / Anbau musste ich jedoch erkennen, dass ich das Rep.Blech für die Spritwand besser auch direkt gekauft hätte ;-)
Beim Anbauen dieser Bleche immer einen Abstandshalter irgendeiner art unten am Bulkhead einbauen(große Muttern auf die Schraube o.ä.) damit der von oben eingebrachte Schmodder nach unten ablaufen kann und sich dort kein rostfreundlicher Rezessus bildet. Bei mir ist dieses Blech für den Rostschaden im Fußraum auf der Beifahrerseite verantwortlich
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