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Ja, schraub die Türscharniere ab, und du hast 4 Öffnungen pro Seite. Wenn du die Kotflügelschrauben raus drehst, sind es noch mal ich glaube 4 weitere Öffnungen pro Seite
Irgendwo in den weiten des Netzes schwirrt ein Plan mit vermassten Bohrungen im Fußraum rum. Die Spritzwand ist ja doppelwandig und mit je 2 Bohrungen rechts und links kommt man wohl auch im unteren Teil an die Spritzwand ran. Vielleicht auf Landypedia o.ä, ich weiß es leider nicht mehr.....
Dann gibts ja noch den Spritzplan von Diwinol, der ist hier bei den Downloads zu finden.
Und von der Motorseite her sind wohl noch ein paar abgeklebte Löcher im Bereich oben an der Spritzwand unter der Motorhaube. Aufpulen, reinjauchen.....und die Gummistopfen für die Scheibenwischer für Rechtslenker rausfriemeln und scharf nach rechts und links mit der Sonde rein, aber vorsichtig. Wenn Du da falsch triffst (eher senkrecht in das Loch gehst), dann landest Du im Innenraum und wunderst dich.
Hat wirklich jemand von euch hier diese Bohrungen in die Bodenbleche gemacht, um dort Rostschutzmittel rein zu spritzen? Ich spritze zwar auch gerne überall Fluid Film rein, wo möglich. Aber in mein Bodenblech beziehungsweise in die Spritzwand hinein zu bohren, ist mir doch etwas zu heiss.
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