Servus zusammen,
ich hab grad Spaß mit der neuen Lichtmaschine. Extra die Denso gekauft. Erst hat sich die Mutter vom Führungsrad vorne innerlich aufgelöst und das lockere Führungsrad dann den Keilriemen zerfetzt, jetzt hat sich in der unteren Aufhängung die Schraube gelöst und vorne das Führungsrad der Servo angefräst... Yay!
Ich hab mal ein paar Fotos angehängt. Das Hauptproblem: das Gewinde ist durch.
Frage 1: Warum ist das "Loch" für die untere Aufhängung der Lima nicht durchgängig?
Frage 2: Kann ich das aufbohren für eine Gewindestange?
Frage 3: Habt ihr bessere Ideen?
Lieber ein neues Gewinde fräsen? Einsatzgewinde? Soviel Futter ist da nicht.
Muss ich zum Abnehmen vom Lüftergehäuse (Plastikschutz) den Lüfter rausnehmen oder geht das nur mit den beiden Schrauben oben?
IMG-20200703-WA0001~2.jpg20200704_144524~2.jpgIMG-20200704-WA0005.jpg20200704_143929.jpgIMG-20200704-WA0003.jpg
ich hab grad Spaß mit der neuen Lichtmaschine. Extra die Denso gekauft. Erst hat sich die Mutter vom Führungsrad vorne innerlich aufgelöst und das lockere Führungsrad dann den Keilriemen zerfetzt, jetzt hat sich in der unteren Aufhängung die Schraube gelöst und vorne das Führungsrad der Servo angefräst... Yay!
Ich hab mal ein paar Fotos angehängt. Das Hauptproblem: das Gewinde ist durch.
Frage 1: Warum ist das "Loch" für die untere Aufhängung der Lima nicht durchgängig?
Frage 2: Kann ich das aufbohren für eine Gewindestange?
Frage 3: Habt ihr bessere Ideen?
Lieber ein neues Gewinde fräsen? Einsatzgewinde? Soviel Futter ist da nicht.
Muss ich zum Abnehmen vom Lüftergehäuse (Plastikschutz) den Lüfter rausnehmen oder geht das nur mit den beiden Schrauben oben?
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