bei meinem 2,25 l Diesel-Landy mit 24-Volt Elektrik flackert die Ladekontrollleuchte im Takt der Motordrehzahl, d. h. im Leerlauf flackert die Lampe und bei 80 km/h lechtet sie durchgängig. Eigentlich sollte die Ladekontrollleuchte ja nach dem Anstellen des Motors ausgehen, das hat sie vorher auch immer gemacht, seit heute nicht mehr. Heute bin ich mit dem Landy noch gefahren (ca. 150 km), das Leuchten hat nicht aufgehört, der Landy fuhr sonst einwandfrei. Kann das Fahren bei leuchtender Ladekontrolllampe schaden (abgesehen davon, daß die Batterie entladen wird und das Auto evtl. nicht mehr anspringt)?
Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte? Ich tippe auf die Kohleschleifer der Lichtmaschine, die sind schließlich schon 31 Jahre alt. Kann man die als Techniklaie selbst wechseln oder ist das kompliziert? Wo sind bei der 24-Volt Lichtmaschine eingentlich die Kohleschleifer (an der Rückseite, neben dem Kabel?)? Fährt man (mit der Lucas-Elektrik) besser zum Bosch-Dienst oder in die normale Autowerkstatt?
Besten Dank und viele Grüße
Sailor
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