es gibt da so ein spezialklebeband (doppelseitig) für -20grad bis +150 grad oder so - sollte eigentlich reichen, ist ja nicht schwer. nieten kommt nicht in frage, wir warten ja immer noch auf eine leistbare lösung um das dann auszutauschen. es muss ja nicht DIE ultimative superlösung sein, es würde ja schon reichen, wenn in den mittleren heizungsrillen vorne etwas luft reinkommt und sich die klappen auf und zumachen liessen.
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AW: Lüftungsklappen
es gibt da so ein spezialklebeband (doppelseitig) für -20grad bis +150 grad oder so - sollte eigentlich reichen, ist ja nicht schwer. nieten kommt nicht in frage, wir warten ja immer noch auf eine leistbare lösung um das dann auszutauschen. es muss ja nicht DIE ultimative superlösung sein, es würde ja schon reichen, wenn in den mittleren heizungsrillen vorne etwas luft reinkommt und sich die klappen auf und zumachen liessen.LG Uschi
"Die Freiheit der Meinung setzt voraus, dass man eine hat."
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robertz
AW: Lüftungsklappen
Als Seriefahrer muss ich sagen, dass das Weglassen der Lüftungsklappen ja ein schwerer Fehler der Fa. Landrover ist. Der Defender transportiert vor allem das Markenimage als unverwüstlicher Geländewagen mit Geschichte. Die Lüftungsklappen sind ein Teil des Mythos Landrover und machen das Gefährt (u.a.) unverkennbar. Die gehören einfach zum Gesamtensemble neben Leiterrahmen, Starrachsen, kantige Form, etc.
Die Nachrüstung mit Fakeblenden finde ich aber ganz besonders armselig. Erinnert mich ein wenig an andere pubertäre optische Retuschen wie Lufthutzen oder Haubenbuckel, die Jugendliche auf ihre Autos kleben um eine Sportwagenoptik zu erreichen.
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robertz
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AW: Lüftungsklappen
@robertz
ja das ist ja das problem, land rover macht einen schweren fehler, und wir sind die leidtragenden
und wie schon mehrfach geschrieben: ein leistbarer vorschlag, und ich bau sie sofort ein. aber leider wird halt immer nur gesagt, wie hässlich das ist, aber niemand sagt: komm zu mir, ich bau sie dir ein, kostet soundsoviel
wenn du aber den td4 live siehst ohne klappen, es sieht echt nicht gut aus......LG Uschi
"Die Freiheit der Meinung setzt voraus, dass man eine hat."
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robertz
AW: Lüftungsklappen
Du hast in allen Punkten recht.
aber das Aufpappen von Fakeklappen erinnert wirklich fatal an das Anbringen von Flügeln, Schwellern oder Riesenauspuffanlagen an Polos.....
findest nicht?
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AW: Lüftungsklappen
nun ja, am Defender wird doch wohl gerne alles mögliche rangepappt wo man über Sinn und Unsinn auch nicht urteilt. Vieles wird doch eher aus optischen Gründen montiert, also warum nicht auch solche Dinger, wenns dem Besitzer gefällt.
Der Vergleich zum Polo-Tuning wäre meiner Meinung nach eher gegeben, wenn der Defender mit 20" Glitzerfelgen und Niederquerschnittsreifen bestückt wird :D
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verstorben
- 08.03.2006
- 1725
- 27
- Ford Ranger 3,2 Doka, Defi 90 TD5, Defi 90 300TDI, MAZDA MX 5, MZ 500 RF ex Polizei
- privat
AW: Lüftungsklappen
Hallo ihr Lieben,
irgendwie hatte ich in Erinnerung das es hier um eine Lösung der Sache ging und nicht über das für und wieder, es wird langsam ein wenig "unübersichtlich".
Denkt mal bitte drüber nach.
lg heiko“I live for myself and I answer to nobody.”
–Steve McQueen
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AW: Lüftungsklappen
Wie wäre denn eine Verkleidung der ganzen sichtbaren Spritzwand, also zwischen Haube / Haubenscharnieren und Scheibenrahmen. Ein Verkleidung, die die Aussparungen der fehlenden Klappen verdeckt. Einfach ein in Wagenfarbe lackiertes Blech.
Oder eben für unsere Riffelblechfraktion ...Who needs luxury?
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Gast
AW: Lüftungsklappen
Also lustig wäre es wenn man funktionstüchtige Luftklappen reinbauen könnte. Aber wie siehtst im Innenraum aus
Vielleicht so..Angehängte Dateien
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