Im Grunde ganz einfach.
Amaturenbrett raus und von innen mal begutachten welcher Verschlußmechanismus sich eignet. Weiß wohl noch keiner wo und wieviel Platz da ist. Die Klappen kaufen und ausmessen. Dann die Löcher in die Spritzwand schneiden, die Scharniere anschweißen und die Klappen anpassen.
Dann den Verschlußmechanismus basteln und ins Amaturenbrett integrieren (Das ist jetzt eben die Frage wieviel Bastelei das ist) Dann die ganze Spritzwand neu lackieren.
Dann das Amaturenbrett wieder rein und fertig.
Ich restauriere selbst nebenbei ab und zu Oldtimer in einer Werkstatt.
"Geht nicht, gibt es nicht" ist das das Motto dabei.
Aber wundere Dich nicht über den Preis wenn Du in eine Werkstatt gehst, wenn es denn eine macht.
Bastelei ist schwer zu kalkulieren.
Ich würde auf Windmueller hören:
"Kommt Zeit, kommen Klappen mit Verschluß in den Zubehör".
Oder Du bist bereit einige € für eine Einzelanfertigung zu bezahlen.
Gruß, Frank
Kommentar