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Getriebe defekt in Ungarn

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    Getriebe defekt in Ungarn

    Der Defender hat sich in den Bergen von Rumänien so wohl gefühlt, das er nicht wieder nach Hause möchte. Offroad nix los, alles läuft super , er fühlt sich pudelwohl. Aber kaum in der Zivilisation, zickt er rum. Erst machten die Reifen Probleme, das haben wir gelöst. Dann die Bremsen, auch gelöst.
    Aber kaum kommt der Grenzübergang nach Ungarn in Sicht, stellt er auf stur. Nach zwei Stunden im Stau in der prallen Sonne bleibt er einfach stehen. Egal welchen Gang ich einlege, er bewegt sich nicht. Meine Frau schaut mich an und meint, es riecht etwas streng. Richtig, nach Getriebeöl.
    Hab ich doch gleich mal unter das Auto geguckt und siehe da, hat er doch, zickig wie er heute ist, seinen Ölinhalt vom Zwischengetriebe unter das Auto entleert.
    Nun steht er hier vor dem Grenzübergang, bockig wie ein kleines Kind, will nicht wieder nach Hause und pinkelt vor Wut mitten auf die Strasse. Wenn er könnte würde er wohl auch noch mit den Reifen auf den Boden stampfen.
    Nun wohnen wir in Ungarn bei sehr netten Niederländern im Garten. Während meine Frau sich über die unerwarteten Urlaubstage freut und in der Sonne liegt, zerlege meinen Defender.

    #2
    AW: Getriebe defekt in Ungarn

    Nun zum eigentliche Problem, wo ich Euren Rat brauche:

    Nachdem ich den Getriebeschutz entfernt habe zeigte sich folgendes Bild:
    BDE90ABB-B53A-46C1-BE47-0974BD57F02E.jpg

    Dann habe ich die Antriebswelle und Bremstrommel demontiert:
    75FF960E-FD55-4893-B7DA-B1F8AA82A08C.jpg
    E3FC531C-4EC2-4285-8571-6A01BFD923A9.jpg

    Zu den Fakten:
    Der Stummel im Getriebe läst sich frei drehen und der Tacho zeigt nix mehr an. Ich habe noch 1000 km Heimreise.

    Voeschläge?

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      #3
      AW: Getriebe defekt in Ungarn

      Ich frage mich gerade, warum in Bild 2 das Ausgangslager halb aus seinem Sitz gewandert ist, ist dir das beim zerlegen mit raus gerutscht? Normalerweise sitzen die nicht so locker.

      Du musst das ganze mal etwas genauer nach Ausschlussmethode eingrenzen, anstatt da anzufangen vorschnell iwas auseinander zu bauen. Der Ölverlust muss nix mit dem Vortriebsverlust, der scheinbar da ist, zu tun haben. Kupplung und 5 Gang Getriebe sind iO, STeckachsen auch OK? Dann musst du weiter testen, ob sich uU mit dem einlegen der Mittelsperre was ändert.

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        #4
        AW: Getriebe defekt in Ungarn

        Das muss einfach wieder reingeschoben werden und mit einem Sprengring gesichert.
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #5
          AW: Getriebe defekt in Ungarn

          @ Dennis: Auf Bild 1 kannst Du sehen, das Die Bremstrommel mit Flansch, Zapfen und Lager nach hinten gewandert ist, bis diese den Kraftschluss verloren haben. Und nachdem der Dichtring das Gehäuse verlassen hat, konnte Das Öl eben auch entweichen. Mit eingelegter Diff-Sperre konnte ich den Gefahrenbereich ohne Probleme verlassen.

          @Caruso: So etwas habe ich mir schon gedacht. Nur bin ich mir nicht mehr sicher, wie der Zapfen mit dem Differenzial verbunden ist. Und irgend etwas auf Verdacht zurückdrücken kann aus einer kleinen Reparatur eine Große machen.
          Das Zahnrädchen für den Tachoantrieb sollte dabei eigentlich alleine seinen Platz finden.
          Hat jemand die Maße für den Sprengring? Ich habe hier kein vernünftiges Masswerkzeug.

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            #6
            AW: Getriebe defekt in Ungarn

            Man Caruso, manchmal ist die Welt so einfach. Das wars. Nu guck:
            076C2391-BA06-483C-A503-68AB092E2957.jpg

            Nun noch n Sprengring, etwas Getriebeöl und die Reiuse geht weiter :)

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              #7
              AW: Getriebe defekt in Ungarn

              Jau
              Der Ring hat die Nummer 216962
              Zur Not ein Stück Schweißdraht schön rund biegen und in die Nut schieben.
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                #8
                AW: Getriebe defekt in Ungarn

                Er läuft wieder
                Einen Draht habe ich auftreiben können, sitzt bombenfest. Bis nach Hause wird’s reichen. Morgen noch n Büschen Öl besorgt und dann gehts weiter.

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                  #9
                  AW: Getriebe defekt in Ungarn

                  Stimmt, da sitzen Sprengringe, ist schon länger her bei mir.......... dann kann der bei dir ja nie dort gewesen sein wo er hingehört, selbst wenn er nicht sauber gesetzt war, kann dieser ja an der Stelle nicht ins nichts wegfallen. Hast du das Getriebe erst vor kurzem ausgewechselt?

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                    #10
                    AW: Getriebe defekt in Ungarn

                    Ja, vor ca einem Jahr. Hat wohl der Wellendichtring den Kram zusammen gehalten. Und bei der artgerechten Haltung, also eine Woche nur Offroad, ist der wohl heraus gerutscht.

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