AW: Wegfahrsperre TD4 110 MJ2013

Alle Sicherungen gecheckt?
Durchgebrannte Sicherung der Zentralverriegelung aufgrund eines Kabelbruches an einer Tür aktiviert auch die Wegfahrsperre.
Erst letzte Woche wieder bei einem TD4 gehabt - mitten im armenischen Hochland - der Besitzer hat ganz schön lange gesucht.

AW: Wegfahrsperre TD4 110 MJ2013

Hi,
Mich hat es letzte Woche ebenfalls erwischt 90er TD4 von 1/2013.
Nach einer 3 monatigen Standzeit war die Autobatterie leer. Also aufgeladen.

Danach lies sich die ZV nicht mehr über die Fernbedienung betätigen. Auch die Wegfahrsperre lies sich nicht deaktivieren. Hab beide Sender probiert, Batterie der Handsender erneuert, ohne Erfolg.
Die Eingabe des Notfallcodes wurde zwar akustisch als richtig signalisiert jedoch lies sich das Auto nicht starten.
Beim manuellen schliessen und öffnen über das Türschloss haben alle 3 Stellmotoren Dauerplus anliegen.
Dementsprechend surren die Motoren wie verrückt. Aber die Alarmanlage löste trotz manuellen öffnen der Tür nicht aus.

Also abschleppen zum Land Rover Händler. Diagnose heute: grünes Modul AS10 defekt. Ersatzteil nicht mehr lieferbar, daher umrüsten auf neues Wegfahrmodul inkl. neuen Handsendern. Angeblich hat ein defekter Stellmotor das Steuergerät zerstört. Hab jetzt vereinbart die Wegfahrsperre zu deaktivieren und in Zukunft nur noch manuell ohne Fernbedienung und ZV zuzusperren. Zugriff auf das Modul und Programmierung über Tester funktioniert also noch.

Hat jemand Erfahrung mit diesem Anbieter?:



Der kann die grüne AS10 durch ein Modul ersetzen und gaukelt dem Motorsteuergerät eine Wegfahrsperre vor. Optional kann die ZV Funktion mit Handsender erhalten bleiben, dann wird das Modul auf die AS10 programmiert. Bei mir müsste jedoch erst mal die AS10 repariert werden.

Viele Grüße,
Reinhold

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Hallo Kurzes Update


Meiner is MJ. 2013 und zwar einer der ersten von 12 2012 aber ich habe keine AS 10 drinnen sonder schon die Schwarze CH12... daher ist die Aussage das TD4 erst ab Mitte 2013 und MJ 2014 CH12 haben nicht ganz richtig. Ich würde sogar soweit gehen das alle 2.2 TD4 CH12 sein können...


Mal sehen ob ich das nun zum laufen bekomme...

B

AW: Wegfahrsperre TD4 110 MJ2013

Ist aber nicht so.

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nun meckert das Nanocom:

Unable to start communications with ECU - egal ob nun ALM oder 10AS..

B

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gerätesteuer defekt. neue modulkaufrichtige defender nix ford

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Nä... TD5 will ich nicht...

Außerdem sieht es so aus das ich ein Masseproblem habe.

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Er läuft wieder aber fragt nicht warum... kein Ahnung.

Also die normale ECU mal wieder ausgelesen obwohl die Tage nix an Meldungen war.

Nun aber u0001 & u3006.... ABS... einmal umdie Reifen geschlichen. Stecker scheinen ok.

Dann wieder in den Wagen... Fehler gelöscht, gestartet. Ging nicht wegen WFS.

Aufeinmal war die Rote Alarmleuchte an.

Mit dem Nanocom auf AML... und ich konnte auslesen. Sicherheitscode abfotografiert und einmal gesichert. Im Setting1 die passive WFS deaktivieret und er spring an.

Einstellungen geschrieben. Startet nun ohne Probleme. Dann noch den Lucas angelernt Und Zentralverriegelung funktioniert.


So kann ich wieder fahren. Aber der Fehler muss irgendwo sein... wo keinen Schimmer


B

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Laut Nanocom ist die ALM ab VIN EA000001 verbaut