Ankündigung

**Sandokahn** · 22.03.2008, 12:24

AW: Frage an die Techniker

Ja vom Prinzip her läuft das Radio ohne CAN-Signale .
Aber es fehlen zumindestens bei meinem 07er Signale für Zündungsplus ,damit das Radio mit der Zündung angeht und das Signal für die Beleuchtung .
Für diejenigen die ein Navi reinbauen wollen macht sich dann meistens noch der Speedpuls notwendig .
Also führt am CAN-Bus ,zumindestens wenn man etwas Comfort haben will kein Weg vorbei.

**Sandokahn** · 26.03.2008, 12:40

AW: Frage an die Techniker

So mal wieder ein kleines Update :
Die Blende ist beim Lacker (ich hoffe mal das er die Farbe hinbekommt so ganz ohne Nummer ).
Wenn der Meter Schnee weggetaut ist mache ich mich dann über den CAN-Bus-Adapter her.

Ist übrigens schon mal jemanden aufgefallen ,daß die Armaturenverblendung so ziemlich die selbe Farbe hat wie die Garmin GPSMAP 60 CX -CSX Geräte ??
:D:D
Ob das Absicht von Land Rover war .

**Sandokahn** · 22.04.2008, 00:23

AW: Frage an die Techniker

So ,hab endlich meine Blende vom Lacker wiederbekommen ,muß sagen , das lange Warten hat sich gelohnt die Farbe passt ,jetzt kann es weiter gehn mit dem CAN-Busadapter ...

**azeg** · 12.05.2008, 18:33

AW: Frage an die Techniker

Kurze Info:
Um das Zündungsplus zu emulieren, bietet Parrot die sogenannte Igni-Box an.
Diese lauscht beim Einschalten auf die Oberwellen der Lima und schaltet dann +.
Beim 05er Modell übrigens gibt es Zündungsplus am Radio abzugreifen (zumindest nach dem mir vorliegenden Schaltbild).
Würde mich wundern, wenn das bei Deinem Modell nicht mehr so wäre ?!

Grüße

Zitat von Sandokahn Beitrag anzeigen

Ja vom Prinzip her läuft das Radio ohne CAN-Signale .
Aber es fehlen zumindestens bei meinem 07er Signale für Zündungsplus ,damit das Radio mit der Zündung angeht und das Signal für die Beleuchtung .
Für diejenigen die ein Navi reinbauen wollen macht sich dann meistens noch der Speedpuls notwendig .
Also führt am CAN-Bus ,zumindestens wenn man etwas Comfort haben will kein Weg vorbei.

**Sandokahn** · 12.05.2008, 19:21

AW: Frage an die Techniker

leider ist es nicht so ...
Diese Lauschboxen sind nicht wirklich was für meine Zwecke ,weil ich ja schon einen CAN-Busadapter habe (vom Touareg übrig)
Allein im Moment fehlt die Zeit und wenn ich ehrlich bin auch die Lust , Nach 2 Mardeschäden innerhalb von 14 Tagen.
Der Vorteil (hoffentlich) von dem Blaupunkt-Adapter ist ,das er auch Fernbedienungssignale ausließt und an das in dem Fall Blaupunktradio weitergibt , Nur muß ich erstmal alles integrieren ,damit ich weiß das es auch funktioniert .
Ich hoffe mal nicht das die Land Rovers ihre FB Signale außerhalb des CAN-Bus übertragen .
Wenn ich wieder weiter bin werde ich wieder an dieser Stelle posten .:]

**D3Bruno** · 27.09.2008, 19:18

AW: Frage an die Techniker

Hallo
Schalte mich zum erstenmal ins Thema ein. Möchte gerne wissen ob das
Projekt "guter Klang im Disco" schon ein gutes Ende gefunden hat?
Möchte demnächst euren bzw. deinen schritten folgen und meinen Dicken
zum Konzertsaal ;) umrüsten.

**Sandokahn** · 28.09.2008, 22:59

AW: Frage an die Techniker

Also momentaner Stand ist , Mit nem anderen Radio klingt der Disco schon richtig gut ...
leider habe ich in letzter Zeit die Sache schleifen lassen müssen ,Haus und Family gehen eben vor

Das mit dem VW Adapter war ein Schuß in den Ofen ,funktioniert nicht mit dem Protokoll vom Disco .
Habe bei Dietz angefragt :
Antwort :

Der CAN-Bus Adapter für Ihr Fahrzeug hat die Artikelnummer 61009 mit
Kabelsatz 61019. Leider haben wir keine
Möglichkeit bei diesem Fahrzeug die Lenkradfernbedienung weiter nutzbar zu
machen.

Der Kabelsatz ist ein universeller welcher , das heißt man muß also nen Adapter basteln .
Kosten bis dahin 159 CAN Adapter
Kabelsatz 34,49
ISO -Land Rover Adapter 18,99
Einbaublende plus Lackierarbeiten ca 50 Euro

Ich weiß noch nicht wann ich dazu komme alles zusammenzubasteln
Hoffe aber das es noch in diesem Jahr wird ...
Ach ja mein Bremen MP74 will ich ja auch noch gegen das Bremen MP 78 tauschen

weil das soooo schön schwarz ist und Blauzahn und was weiß ich noch alles hat ...
sooo viel zu tun aber sobald ich vorwärts komme Errichte ich Bestatt...

Ach so noch mal zur Info machbar ist es nur beim Standard Radio weil die "großen" Systeme über MOST vernetzt sind und das zieht dann Kreise ohne Ende

**Sandokahn** · 07.01.2009, 21:29

AW: Frage an die Techniker

Heute hatte ich bei -20 Grad eine interessante Meldung auf dem Radio System Low Temprature ,ich wusste gar nicht das Radios kältefühlig sein können ...

**azeg** · 09.01.2009, 13:18

AW: Frage an die Techniker

Jo, hatte ich gestern auch.

Soll wohl der Hinweis dafür sein, dass das LC-Display damit sehr träge bis gar nicht arbeitet.
Der Pixelwechsel war auch sehr schön in Slo-motion zu bewundern...
Ansonsten lief das Radio einwandfrei.

**Sandokahn** · 09.01.2009, 20:49

AW: Frage an die Techniker

Also nicht Low Temprature sondern Under Temprature ...

**Sandokahn** · 19.09.2009, 21:45

AW: Frage an die Techniker

Also lange habe ich gebraucht aber es ist vollbracht , ein ordentliches Radio hat den Weg in den Disco gefunden ,einzig der CAN-Busadapter von Dietz will noch nicht so richtig Licht erkennt er zwar aber Zündung an nicht .
Muß ich noch mal nach haken .
Desweiteren sind 2 Audison Endstufen unter den Rücksitzen und ne kleine Basskiste im Kofferraum ( Platz ist ja genug )

Fazit der Disco lässt sich sehr einfach zerlegen und danach auch wieder klapperfrei zusammenbauen .

Der Klang ist schon alleine mit den Serienlautsprechern und nem anderen Radio vom anderen Stern ( ich frage mich was die in die Werksradios einbauen

)

Angehängte Dateien

**LandyAndy-67** · 12.11.2011, 13:28

AW: Frage an die Techniker

So, ich schubs das Thema mal wieder an, weil ich auch umbauen will.

Beim Freelander 2 hatte auch alles funktioniert, deswegen bin ich optimistisch, dass es bei meinem Disco 3 auch funktioniert. Der Disco hat leider den gleichn besch..... Klang wie der Freelander und mit einem etwas besseren Radio hört sich die Sache bestimmt gleich anders an.

Was ich hier vermisse, ist die Steckerbelegung des Steckers welcher ins Radio geht. Zumindest müsste ich wissen, wo der CAN BUS ist. Danach entscheide ich, ob ich ein "Lauschmodul" nehme oder doch etwas anständiges (wenn auch teurer) von CAN-M8. Leider stellt keines der beiden Module, das Beleuchtungssignal zur Verfügung, deswegen tendiere ich eher zum billigen "Lauschmodul".

Danke !

**Sandokahn** · 12.11.2011, 17:33

AW: Frage an die Techniker

Dann ließ mal den Fred bei mir geht alles inkl. Beleuchtung .
Die Sniffer DInger sind ganz großer Quark.
Und den CAN-Bus greifst du am besten am OBD-Stecker ab ,dort festgelötet erfüllt dann alles seine Funktion wie es sein soll außer das die Uhr nix mehr anzeigt , aber dafür gibts ja eine in jedem halbwegs modernen Radio .
Mittlerweile bietet Dietz auch einen Adapter an wo wohl die Lenkradfernbedienung unterstützt .
KLICK

**LandyAndy-67** · 12.11.2011, 18:01

AW: Frage an die Techniker

...Und den CAN-Bus greifst du am besten am OBD-Stecker ab ,dort festgelötet erfüllt dann alles seine Funktion wie es sein soll ...

Und genau das will ich eigentlich nicht, beim Freelander 2 lag der CAN + und der CAN - direkt auf dem Radio Stecker. Und da möchte ich eigentlich dran. Deswegen auch die Frage nach der Pinbelegung.

**Sandokahn** · 12.11.2011, 22:07

AW: Frage an die Techniker

9 10 19 und 20
was was ist hab ich keine Ahnung .
deswegen bin ich an den Stecker ist auch zugänglicher .

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