AW: Ölwanne verrostet, lackieren oder tauschen?

Hab heute die Wanne, das Öl und den Filter gewechselt. Alle Schrauben gingen sehr gut los, kein Problem. Habe sogar einen Wagenheber drunter gestellt, damit sie nicht runterfällt und mich mit Öl begießt. War aber nicht so. Sie klebte sehr gut fest. Mit einem Cuttermesser kam ich kaum dazwischen, um die alte Dichtpaste aufzuschlitzen. Hat sehr lange gedauert. Dann ein wenig hebeln und schneiden, hebeln und schneiden... Hab sehr geflucht, da auch kaum Platz unter dem Auto war. Das war definitiv nicht einfach und hat keinen Spaß gemacht. Keine Lust, dass alle paar Jahr zu machen. Sie wird jetzt regelmäßig konserviert.