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Hallo Serientreiber,
bei meinem SIII löst sich die oberfläche des lenkrades leicht auf, besonders wenn es im fahrzeug feucht war. also morgens nach einer feucht kalten nacht. der klenkradkranz klebt dann etwas und mann hat schwarze pigmente an der hand. hat jemand von euch das auch schon gehabt? kann man das lenkrad versiegeln mit klarlack oder so?
grüsse vom sonnenkönig
Ja, das Schwarzpfoten-Syndrom. Hatte meiner auch. Was hilft ist abschleifen und dann Lackieren.
Es gibt hier im Forum auch schon einen Beitrag dazu.
Ist an einem Tag erledigt. Die Profis verfüllen kleine Risse auch noch mit Kunstharz.
Gleiche Problem hatte ich mit meinem auch gehabt!
Fakt ist, dass mir mein Haus- und Hoflackierer geraten hat, sich nach einem besser erhalten umzusehen! Die Farbe ist schnell abgegriffen und die Griffigkeit ist auch dahin. Hatte auch mit einem gesprochen , der bei Takata-Petri arbeitet (stellen auch Lenkräder her), gibt keine Möglichkeit diese Gummierung wieder so zu erneuern, dass eben die Griffigkeit erhalten bleibt.
Hab mir dann vor 2 Wochen in GB ein gutes ersteigert, wunderbar! Kein kleben und keine schwarzen Pfoten!
Meine Definition von Glück? -Keine Termine und leicht einen sitzen. H.J.
Kann man den Lenker verkleinern??? die Speichen kürzen und dann alles wieder zusammensetzen … er ist mir definitiv zu groß hatte bei meinem LR90 Soft Top td5 auch ein sportlenkrad drin … ok das das Speichen Lenkrad aus meinem 109 2a damit nicht zu vergleichen ist, ist mir klar … aber ich will es nicht rausschmeißen … dafür ist es viel zu schön … daher ist mir die Idee gekommen es zu verkleinern … so was müsste doch machbar sein??? Und die Jungs die die Plakette vergeben bekommen das doch eh nicht mit … ich füge ein Bild ein um zu zeigen wo ich die Speichen kappen möchte ...
Ganz ehrlich, da würde ich mir lieber irgendwo ein Sportlenkrad besorgen.
Mir wäre das nicht wert, wenn bei einer starken Bremsung das Lenkrad mir in der Hand zerbröselt.
Meine Definition von Glück? -Keine Termine und leicht einen sitzen. H.J.
Meinst du wirklich …? das das nicht machbar ist …? aus welchem Material ist denn das Lenkrad unter dem leder/Kunststoff??? die Speichen sind doch aus Eisen/stahl??? ist doch schweiß/lötbar??? Weiß auch nicht … aber bei einer Körpergröße von fast 2m ist es mir zu groß … und wie schön gesagt es ist einfach zu schön um es rauszuschmeißen … eventuell gibt es ja einen speziallisten für Lenkräder … wenn einer einen weiß bitte posten …
gleiches Problem bei meiner Serie. Scheint ein Problem später SIIAs bzw früher SIIIs zu sein. Einfache Lösung ist ein Lenkradüberzug, kriegst du in Freilassing bei ATU, zumindest ist meiner von dort her:
Lenkradbezug mit Luftkammer-Prägung
JAH Henkel
Lenkradhülle Rallye Super Supersoft aus PU-Grip; griffig, rutschfest. Auf alle Lenkräder passend.
ATU, EUR 6,99
Greift sich viel besser als vorher an, die Schleiferei/Lackiererei ist doch ein bißchen viel Aufwand...
Moin Topper
der Kunststoff aus dem das Lenkrad ist heißt Bakelit. DAs war einer der ersten in großen Mengen produzierter Kunstoff. Der Nachteil war und ist, daß sich das Zeug- wenn es alt ist- bei hoher Luftfeuchte anlöst. Darum die schwarzen Pfoten. Formaldehyd ist da auch drin. Das ist ja das verpönte und giftige Zeug, daß heute verboten ist.
Also kannst du problemlos lackieren. Matten Lack würde ich nicht nehmen, der greift so schnell wieder ab. Ich habe ein paar Schichten schwarz glänzend aus der Dose aufgesprüht und dann ein paar Schichten Klarlack, auch aus der Dose.
Sieht gut aus und geht nicht ab.
Olaf
Original von topper
Meinst du wirklich …? das das nicht machbar ist …? aus welchem Material ist denn das Lenkrad unter dem leder/Kunststoff??? die Speichen sind doch aus Eisen/stahl??? ist doch schweiß/lötbar??? Weiß auch nicht … aber bei einer Körpergröße von fast 2m ist es mir zu groß … und wie schön gesagt es ist einfach zu schön um es rauszuschmeißen … eventuell gibt es ja einen speziallisten für Lenkräder … wenn einer einen weiß bitte posten …
Topper, es geht! Bei MG's gibt es auch die Federspeichenlenkräder und dort kürzt man die Speichen, läßt sich einen Kranz biegen oder drehen und schweißt das Ganze zusammen. Anschließend wird der Kranz mit Leder überzogen, z.B. in einer Autosattlerei (z.B. polsterei-bolder.de). Sinnvoll wäre das Ersteigern eines alten Lenkrades wo z.B. der Kranz gebrochen ist und dies umbauen.
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