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Ruckelt beim Einkuppeln nur bei normal niedriger Drehzahl

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    Ruckelt beim Einkuppeln nur bei normal niedriger Drehzahl

    Hallo zusammen!
    Bin gerade dabei meinen 2006er D3 mit 222.840km zu verkaufen nachdem der D5 in 4 Wochen geliefert werden soll.
    Jetzt fangen plötzlich jede Menge Probleme an, als ob er mir zeigen will, dass er nicht verkauft werden will :-(
    Bei normaler Drehzahl ruckelt das ganze Auto heftig beim Einkuppeln, auch beim Gangwechsel.
    Etwas erhöhte Drehzahl und etwas rutschen lassen hat bisher geholfen, aber es scheint schlechter zu werden. Eine komplette Kupplung liegt schon zum Einbau bereit.
    Der Mechaniker meint, es könnte die Schwungscheibe sein, jetzt warte ich mal bis alles offen ist.
    Was meint ihr?
    - Simmerring?
    - Lager?

    Lg, Martin

    #2
    AW: Ruckelt beim Einkuppeln nur bei normal niedriger Drehzahl

    Es ist die Schwungscheibe mit dem 2-Massenschwungrad, hier zusammen mit der Kupplung um knapp 700 € erhältlich :-(
    Fotos folgen.

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      #3
      AW: Ruckelt beim Einkuppeln nur bei normal niedriger Drehzahl

      Ja, auch wenn er NOCH nicht ruckeln würde, eine ordentliche Werkstatt muss den Wechsel des Zweimassenschwungrads dem Kunden empfehlen beim Kupplungstausch. Ist bei anderen Autoherstellern auch usus. Würde ich auch immer machen lassen, auch wenn's weh tut.

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        #4
        AW: Ruckelt beim Einkuppeln nur bei normal niedriger Drehzahl

        Eine ordentliche Werkstatt weist den Kunden bei Auftragsannahme darauf hin daß das Schwungrad evtl. fällig ist, prüft es nach ausbau der Kupplung und ersetzt wenn notwendig.

        Hier mal ein paar Hinweise.....

        A ZF Aftermarket guide to everything that car workshops should consider in terms of inspection and replacement.
        Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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