Hallo Fans, hallo Freunde,

ich habe die Vorderachse Teilüberholt (110 Tdi, Bj. 98).

Nachdem Zusammenbau und der ersten Probefahrt habe ich ein Rattern aus dem Bereich der Vorderachse. Vor allem im 2. und 3. Gang hört man das Rattern. Im 1. Gang ist nichts zu hören, in den übrigen Gängen bin ich mir nicht sicher, ich glaube, dass die Reifen das Geräusch dann übertönen. Das Rattern wird mit zunehmender Geschwindigkeit schneller.

Dann Probefahrt ohne Kardanwelle vorne (Doppelgelenkwelle, Doppelgelenk am Verteilergetriebe), kein Rattern.

Dann das Fahrzeug wieder auf die Bühne. Drehe ich ein Rad und halte dabei den Kardanflansch fest, kein Geräusch. Sobald ich den Kardanflansch leicht nach links oder rechts drehe kommt das Geräusch und ich spüre es auch in der Hand.
Ich weiß nicht wie schnell sich das im Differential alles dreht, würde jedoch sagen, dass die Frequenz vom Geräusch zur Größe der Zähne auf dem Tellerrad/ Antriebskegelrad passt, wenn man das in Zusammenhang stellen kann.

Das Diff wurde bei der Teilüberholung nicht ausgebaut oder angefasst.

Gemacht wurden folgende Arbeiten:
Swivel Balls, Pins oben und unten erneuert
Achsstummel getauscht
Simmerringe neu
Radlager neu
Bremsscheiben, Beläge Sättel neu
Spurstangenköpfe neu
Neue Buchsen in Schubstreben und Panhardstab
Neuer Lenkungsdämpfer
Öle und fette aufgefüllt
Spiel zwischen Steckachsen und Mitnehmer mit Distanzscheiben eingestellt
Achse gestrahlt (alle Öffnungen waren dabei gut verschlossen) und gemalt
Alte OME Federn gegen neue getauscht

Habt ihr Ideen?
Schöne Grüße