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Hallo, welche Größe haben eure Zweireihigen Nummernschilder an den 2er Serien?
Ort der Schilder vorne rechts und hinten links?
Wo will der TÜV die in der Regel haben?
Beim TÜV gibt's da keine Regel. Auch die Zulassungsstellen behandeln das unterschiedlich. Ich würde in die STVZO schauen, was da dazu drin steht. Aber mit den Kuchenblechen sollte es keine Probleme geben. Hinten links dürfte normal sein, vorne habe ich jedoch das Breite ( SIII) auf der Stoßstange.
Vorne spielt die Montage keine ROlle. Ich schraube immer an die Stoßstange einzeilig, ist aber im Gelände gefährlich. Sonst auf dem rechten (LHD Beifahrerseite) vorderen Kotflügel. Hinten ist die Befestigung bei LHD Fahrzeugen links (Fahrerseite). Dann ist das Kennzeichen auch bei geöffneter Tür lesbar.
Hallo, welche Größe haben eure Zweireihigen Nummernschilder an den 2er Serien?
Ort der Schilder vorne rechts und hinten links?
Wo will der TÜV die in der Regel haben?
Frag den TÜV einfach, wie die es gern hätten. Geh hin mit Bildern vom Fahrzeug und den Maßen der von dir präferierten Stellen zur Anbringung der Kennzeichen.
Hinten ist die Position der Kennzeichenbeleuchtung natürlich wichtig. Damit ergibt sich vermutlich zwangsläufig eine bestimmte Position. Dort vorher messen, was als Maximalgröße hinpasst.
Soll ja ned in die Tür reinragen und auch ned seitlich übers Auto rausschauen.
Bei mir ergab das dann ein Sondermass, dass dann auch anstandslos abgenickt wurde.
Meine Bisherigen Erfahrungen:
SIIa Hinten und Vorne max. 28cm breit, dann passt es gut.
SIII Hinten 28cm breit und Vorne normal einzeilig auf der Stoßstange.
Warum 28cm? Weil es dann hinten gut zwischen Capping und Türe passt.
Dem TüV war es bei mir bisher tatsächlich egal. Man muß für 28cm Breite halt eine passende Buchstabenkombination (Stichwort Wunschkennzeichen reservieren) wählen. Sonst zickt dann der eine oder andere in der Zulassungsstelle.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
In einem anderen Oldieforum gibts dauernd solche Diskussionen, weil auch viele dann ein kleines Kennzeichen wollen etc. Fazit: Es ist überall anders und ändert sich auch wieder. Heute ist es o.k., morgen woanders nicht mehr. Bestimmte Höhen und Winkel müssen aber immer eingehalten werden ( wobei es bei der Serie einfach ist, da gibt's ja nur senkrecht ).
Ja, da gibt es dann die Engschrift und die Kleinschrift ... und bei den US-Importen wird dann ganz verworren.
Aber die 28cm Breite in Normalschrift ist (zumindest bei uns) ein Standard-Maß bei dem man (zumindest hier) nicht groß diskutieren muss.
Vielleicht hilft es (wenn denn gemeckert wird) mit entsprechenden Fotos die notwendigen Abmessungen zu belegen.
Viel Glück
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
Kennzeichen hinten hat anbringen links oder mitte.
Hinten passt das zweizeilige Standard Kennzeichen genau hin. Geht von Außenkante Auto genau bis zur Tür. 340x200mm
Vorne auch am besten links oder mitte. Einzeilig an die Stoßstange oder zweizeiliges an den Kotflügel.
Sondergrößen gibt es nur noch in Ausnahmen. Wenn es wirklich nicht anders passt also weder einzeilig oder zweizeiliges, ein Zierelement wie ein capping zu verdecken ist keine Grund für eine Sondergröße.
Vielleicht hilft es (wenn denn gemeckert wird) mit entsprechenden Fotos die notwendigen Abmessungen zu belegen.
... - ja, das 'normale' Kuchenblech ist zu groß, es verdeckt das Capping und steht noch einen satten Zentimeter über und ist scharfkantig. Ich mag die kleinere Form deutlich lieber, vorn auch, aber das ist bei SIII ein Wunschtraum :o
beim Defender ist ja hinten die Problematik ähnlich. Bei meiner Zulassung habe ich ein Bild vorbereitet und bin mit dem Landy direkt zur Zulassungsstelle - da hat sich die Dame das angeschaut, mir eine kurze Nummer meiner Wahl rausgesucht und dem Schildermacher das extra kleine Kuchenblech in normaler Schriftgröße aufgeschrieben - kann also ganz einfach und sachlich laufen.
Beste Grüße und viel Erfolg
Arne
btw.: Bei meinem Bedford hatte der TÜV mal angemerkt, dass ein schmaleres Kennzeichen besser wäre. Als ich bei der Zulassungsstelle nachfragte, sagte man mir, dass ich nichts schriftliches vom TÜV bräuchte, sondern das Fahrzeug vorführen müsse.
Habe auch schon Storys gehört, daß ein abweichendes Kennzeichen eingetragen war und der TÜV dann trotzdem rumgezickt hat. Kann man natürlich den TÜV wechseln. Aber darum alles am besten so gewöhnlich wie möglich.
Habe hier auch schon Berichte gelesen, bei denen Amtspersonen den Entscheidungspielraum zu ungunsten des Landy ausgelegt hatten. Bei meinem älteren SIII hatte ich die freie Auswahl bezüglich Größe und Montageort, nur wenn hinten oben (oder anderer Stelle) muss eine Beleuchtung angebracht werden. LKW Plane und Spriegel
Bei der SIII-Limousine (oben gezeigt) dauerte es etwas länger im gleichen Bürgerbüro (Zulassungsstelle) - die nette Sachbearbeiterin wollte nicht alleine entscheiden und machte mir einen kurzfristigen Termin mit ihrem Vorgesetzten. Nach Vorlage des alten, gefährlichen Kfz-Kennzeichens und Betrachtung schöner Fotos wurde das angenehme Gespräch mit dem Satz beendet: 'bitte sagen Sie Ihr, dass ich das Kennzeichen in der Größe XY gemäß Vorschrift Z genehmigt habe' - das kostete mich zig-€ extra, aber zusammen mit Wunschkennzeichen noch deutlich unter 100 €. Beim TÜV oder einer anderen Prüforganisation war ich mit beiden Serien nie wegen der Nummernschilder genietet ist fester =)
Passen würde vorne und hinten jeweils ein Schild 200mm Höhe, 280 mm Breite. WIT XX XXH würde da noch in normaler Größe passen da die zweite Reihe nur 5 Zeichen hat.
Standard wäre 200mm Höhe, 320 mm Breite da könnten dann in der zweiten Reihe 6 Ziffern stehen, brauche ich aber nicht da es WIT mit 6 zusätzlichen Zeichen nicht gibt.
Beim TÜV erwische ich Niemanden...
Vielen Dank für eure Rückmeldungen, alles etwas konfus...
Bei der SIII-Limousine (oben gezeigt) dauerte es etwas länger im gleichen Bürgerbüro (Zulassungsstelle) - die nette Sachbearbeiterin wollte nicht alleine entscheiden und machte mir einen kurzfristigen Termin mit ihrem Vorgesetzten. Nach Vorlage des alten, gefährlichen Kfz-Kennzeichens und Betrachtung schöner Fotos wurde das angenehme Gespräch mit dem Satz beendet: 'bitte sagen Sie Ihr, dass ich das Kennzeichen in der Größe XY gemäß Vorschrift Z genehmigt habe' - das kostete mich zig-€ extra, aber zusammen mit Wunschkennzeichen noch deutlich unter 100 €. Beim TÜV oder einer anderen Prüforganisation war ich mit beiden Serien nie wegen der Nummernschilder genietet ist fester =)
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