Hallo Zusammen,
ich restaurieren seit längerem meinen Classic LSE. Der Dicke ist fast komplett zerlegt. In der Hütte ist nur noch das Armaturenbrett samt Klima, Lenksäule, ABS drin. Geschweißt ist er fertig, bis auf die Stirnwand. Da ist er mittig ganz oben im Übergang zum Wasserkasten in der Blechdopplung morsch. Das haben wohl viele so. Von aussen muss da noch ein Stück Bremsleitung weg und besser auch das ABS. Von innen versperrt das Dashboard jegliche Sicht dahin. Hat das schon jemand geschweißt? Muss da nur das Oberteil raus, oder das komplette Dash samt Klima?
Gruss und Danke im Voraus
Visco1
ich restaurieren seit längerem meinen Classic LSE. Der Dicke ist fast komplett zerlegt. In der Hütte ist nur noch das Armaturenbrett samt Klima, Lenksäule, ABS drin. Geschweißt ist er fertig, bis auf die Stirnwand. Da ist er mittig ganz oben im Übergang zum Wasserkasten in der Blechdopplung morsch. Das haben wohl viele so. Von aussen muss da noch ein Stück Bremsleitung weg und besser auch das ABS. Von innen versperrt das Dashboard jegliche Sicht dahin. Hat das schon jemand geschweißt? Muss da nur das Oberteil raus, oder das komplette Dash samt Klima?
Gruss und Danke im Voraus
Visco1
Kommentar