RE: britische armeefahrzeuge

hey du,
also du kannst auch mal bei dem bunten kaufhaus in UK gucken.
lg petra

RE: britische armeefahrzeuge

Es gab doch aber auch V8.

RE: britische armeefahrzeuge

Ja, aber nur in kaum nenneswerten Stückzahlen. Während der Zeit wo wir bei der Vebeg ersteigert haben hab ich nicht ein Angebot gesehen.

@ Airborne

was soll denn ein Exmod besser können als dein ziviler?
Bei deinem weißt du doch,was du hast. Oder ist genau das das Problem?

@landyxt
Sorry Du hast mich die frage nicht gefragt, aber, die Mil.spec. sehen besser aus.
Und deswegen ist auch ein Landy mit Td5 uninterressant. In diesem fall heisst GS ( General Service) bei der Typenbezeichnung das es standart zivil Fahrzeuge sind. Also fährt die Army bestimmt auch schon irgendwo irgendwie den Td4. Sei es im Transit ;)

@airborne
Gedult! Irgendwann gibt es irgendwo einen zu kaufen. Mach Dir nur zwischenzeitlich gedanken was Du möchtest.
Direkt von der Army ist möglich wird aber eher schwer weil Du eigentlich nur schrott erwarten kannst.
Selbst der hier wird von Abro wieder repariert.



Selbst die Saugdiesel werden wieder reaktiviert. ( Die squaddies sind derbe am maulen :( )

Die hier sollen demnächst verkauft werden



Muste aber warscheinlich kontakte nach Australien knüpfen. =)

Tu mir bitte einen gefallen und rüste nicht einen Zivilen auf einen Lookalike Mil um sondern rette einen Ex- Militär davor auf zivil umgestrickt zu werden! :(

Wobei ... das war mal ein 110er Station 8o



Wenn Du mal bei www.oliv-landy.org reischaust benutze bitte erst die Suchfunktion ;)

Best regards.
Chr.

Zumindest hier in D dürfte das nicht möglich sein. 8o Für solche Dinge wurde schliesslich die Vebeg ins Leben gerufen.

Hallo,

in UK gibts natürlich reichlich, auch linksgelenkt. Meistens 2.5 normal Diesel, auf der 2. Page ist auch ein V 8 die 300TDI Wolf sind relativ selten und kosten auch ganz gut.

Hallo,

ein paar findest du auch hier:



Grüße,

Ulf

schau dich hier mal um sind auch einige dabei die keien landys verkaufen... aber reichlich mit landys und zubehör oder ersatzteilen...




Mfg 3li9

sorry, kien TD5

also, als ein lang jährige berufs soldat ( 23 jahre) kann ich mit guten gewissen sagen das es kein TD5 motor bie uns gibt. um es besser zu sagen ware ich in 1996-7 betieligt hier an denn 300tdi wolff program bevor die dinge in ganzen beriech eingefürt waren.
jemanden hatt es hier gesagt, tdi ohne diesen ganzen elektric schiese ist von military ansicht das kriegs und uberlebens gebiet notwendig.
das RAF in gegen haben einige standard TD5 civil landys gekauft weil die ein eigenes geld beutel haben ohne grossen hinderung.
ins gesamt sind 8795 wolff landrover im dienst gestellt. alle mit 300. es gab 3 varianten. das TUL( TAC UTILITY LIGHT). TUM(TAC UTILITY MEDIUM). TUH(TAC UTILITY HEAVY). Der heavy worde nie in series gebaut. das ist der version der das 101 ersetzen solte. war aber mit der liestung von denn standard 300 nicht zufrieden stellent. das angegebene weblink hier ist ein landrover werbe spott und enspricht nicht das military eindruch.
der wolff ist nun 10 jahre in dienst. ich muss einige leute enteuschen. es werd woll kien grossen verkauf geben von wolffs bie denn ublichen täter. die sind alle vorgesehen für woetere 15 jahre dienst. alle werden in ein 2-3 jahrige program nach asbro geschicht um ein kompletten uberholung zu bekommen um diesen 15 jahre gut zu uberstehen. einige verbesserung sind vorgesehen. das RAF in gegen haben uber denn letzten jahre einige guten wolffs verkauft. stop! jetz nicht mehr. wegen der ansage das um die 1000 wolffs verschrottet worden sind im dienst werden ausgemusterte RAF wolfs ihre wieter dienst bie denn army machen. genau so der gute alte N/A 2.5.
die werden zu fahr schul dienst, kasserne dienst, umschulung und sonstiges umstiegen.
alle V8 snatch landys bekommen zu ziet ein 300 verpast. granat spliter sind nicht so toll in benzin tanks :D
das RAF haben ubrigens 200 noch gehabt, auch immer noch ein parr im ausen beriech(falklands, borneo, und einige andern klien plätzen).
da das ford kein betieligung von neu lieferung mitmachen wolten anfangs diesen jahre werd warschienlich das ende der romanze British army und Landrover. eingentlich solte ein Gwagen gebaut in check republic das nächste wagen sien, aber mit der eventuelen verkauf landrover könte es noch ändern.
wenn jemanden mehr infos zum thema military landy wissen möchte dann bin ich gern beriet ein parr sachen zu erzahlen.
lg rob

ps

ps. bevor jemanden auf die gloriechen idea kommt und bie withams ein wolff erstiegert uberläge es gut. die sind miest schrott. ein military fahrzeug hatt ein wert liste. das hiest, jedes birna, schraube, tielchen wird auf eine liste des fahrzeug nummern zugeortnet. jedes tiel hatt ein geld wert. sobald ein bestimmten grenze uberschritten ist kommt diesen auto dann zum CAST SELECTION. Das hiest ein gruppe von leuten macht ein entschiedung nach bestimmt vorausetzung ob es bliebt oder geht.
biespeil: series 3 FFR. 33GT26. eine von mien alten in bünde. als damals noch klien soldat muste ich eine schienwerfe birna H4 und ein blinker glass von store ausgeben lassen. der storemanschaute in die unterlagen diese landy und sagt mir das es nicht geht. darauf hinn muste ich denn landy zum werkstatt fahren und ein vollabnahme machen. wegen die bieden tielen ist das landy auf ein wert von 12.75pounds gefallen. weg 8o
glaub mir. wenn ein wolff bie withams landet hatt er ein kaputen motor, getribe, achsen, rahm oder alle gliechzietig.
ein wolff werd noch zuzamen gebaut wenn 2 komponenten uberleben, der motor und getriebe. dann werd er wieder aufgebaut.
ein fahrzeug motor der im golf, irak oder sonstiges hatt ein arbiets lebens dauer von circa 3 monaten. wurdet ihr so ein kaufen wollen?? ich nicht. fast das gesamte flotte waren dort, einhieten wechseln nicht nur personal sondern alas andere auch.
da das withams nur eine stunde von mien house liegt fahr ich oft hinn, miest nur aus neugehe wiel ich erhoffe das doch eins kommt wo ich sage, " denn habe ich gefahren". dann ist mir das egal was für ein zustand er hatt. aber bie 4-6000 pounds für ein stk metal schrott werd ich das noch uberlegen.
lg rob

Guckst duhier

Gruß

Andreas

RE: ps

danke rob- das hätte ich jetzt nun nicht erwartet.dachte die briten hätten so eine mat-erhaltungsstufe wie die deutschen. soll ich am besten bei privat nachsehen anstatt bei den grossen händlern ?(

besser

yup ist sicherlich besser.
bekante von mir hatt sien geliebten RAF wolff verkauft für ganz wenig geld. grund . schiedungs krieg. schade. war wie neu mit 10tmiles. 8o
wieso baut ihr nicht eins selber??
gute freund von mir hier, ein polischne mitberger, hatt sich aus einzel tiele ein kompletten wolff gebaut.
alas ist original bis aufs chassis. ich komme gut an schrott tiele dran in miene hiemat UK und fahre regelmassig die 4x4 schrott händler ab. problem jetz ist das einige sind schon spitz geworden und haben die priese für military landys hoch gemacht.
falls jemanden diesen weg geht, ist es etwas langjährig aber es geht. ich kann euch helfen mit miene bibliotek, da ich alle actuelen buche habe. kopien mach ich nicht aus ein bestimten grund, aber die tiele nummern kann ich euch liefern. die wolffs haben eigene landrover tiele nummern und erschienen nicht auf normal wegen.
lg rob

mil defender

hallo @ 90 er. ich dachte schon drüber nach meinen umzulackieren und militärisch aufzurüsten. wenn ich mir so ne kiste zulege- wer weiss wo ich die finde bei den 100 händlern- dann will ich aber nicht meine ganze freizeit in das ding reinstecken. will den kaufen und losfahren. und dann ein bischen verschönern :D,und keine restauration oder ähnliches.hab meinen willys restauriert und das langt mir eigentlich. zumal ich nicht weiss wo ich die ganzen mil teile bekommen soll