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Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

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    Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

    Hallo zusammen
    Hat jemand bereits Erfahrung gesammelt mit dem Auswechseln der original Endschalldämpfer durch Supersprint Endschalldämpfer?
    Ich fahre einen Disco 4 Jahrgang 2012 mit einem 5 Liter Ford V8 Motor. Leider kommt der V8 Motor akustisch ausser der Beschleunigung und dem Benzinverbrauch überhaupt nicht zum Vorschein und ich liebe doch dieses Geräusch
    Danke für Eure Inputs
    Gruss Max 2010

    #2
    AW: Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

    Zitat von Max 2010 Beitrag anzeigen
    Leider kommt der V8 Motor akustisch ausser der Beschleunigung und dem Benzinverbrauch überhaupt nicht zum Vorschein
    ... und das ist auch gut so. ;)

    Ich schiebe das mal vom D3 ins D4-Forum. ;)

    Schönen Gruß
    Jürgen
    Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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      #3
      AW: Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

      Hallo Max,
      tolle Wahl! Ich verstehe Dich, das Problem habe ich auch, selbst der 4,4 l BMW Motor im Range ist nicht so zurückhaltend. Ich vermisse gerade im Standgas bzw. im unteren Drehzahlbereich etwas Bass. Wenn die Abgasanlage wie bei mir Okay ist, wäre es ja fast schade, diese komplett zu ersetzen. Ich grübel deshalb über den Ersatz des Mitteldämpfers durch Rohre. Eine Option wäre vielleicht auch eine Cherry Bomb. Welche es auch in Schalldämpferform gibt. Die über 1 k € würde ich jedenfalls nicht ausgeben.
      Im Übrigen ist es kein Ford Motor, sondern eine echte JLR Maschine.
      Gruß Büchse.

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        #4
        AW: Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

        Danke für eure Antworten.

        Anstatt den Austausch der Endschalldämpfer, war ich auch schon auf der Suche nach Sportluftfiltern. Ausser dem überzahlten Preis für diese Teile bringt dies akustisch leider auch fast keine Veränderung mit sich. Wer weiss, vielleicht hat ja jemand noch einen guten Rat, wie ich meinen V8 Motor akustisch verbessern kann.
        Danke und schöne Grüsse Max 2010

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          #5
          AW: Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

          Genau, echte JLR Machine aber gebaut im Ford Factory (Dagenham Engine Plant). Ist mittlerweile zugemacht worden glaub ich.

          Aber tolles Topic! Ich hab einen Termin am Montag hier in der Nähe um den Resonator (No. 8) durch offene Röhre zu ersetzen. Das scheint so die übliche Lösung zu sein die viele LR4 Fahrer gemacht haben.
          Das Resultat sollte etwa so sein:
          Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.

          Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.

          Hab im LR4 Forum gelesen dass die Anlagen von Magnaflow nicht viel wert sind. Viel Geld und schlechter Qualität. Und meistens auch starker 'drone' bei etwa 100kmh. Supersprint habe ich keine Erfahrungsberichten gelesen.

          Hier in der Schweiz kriegt man sowieso für den Disco nichts eingetragen ohne etwa CHF 3.000 asuzugeben. Also ich lass es mit Flanschen machen damit ich es austauschen kann vor der Prüfung.

          photo_3.jpgphoto_2.jpgphoto_1.JPG
          Disco4 V8 2011 - Mudtech 4x4 + 265/65r18 - Prospeed Roofrack

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            #6
            AW: Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

            Zugegeben, hört sich cool an - das ist dann eher V8-Sound. Müsste man nur für die TÜV-Termine rückgängig machen und auf lange Reisen würde es mich vermutlich nerven. ;)

            Im Video hört sich das von Magnaflow trotzdem ausgewogener an - nicht einfach nur "insgesamt laut". ;)
            2010-2013 Land Rover LR4 Performance Exhaust System Kit 15577 Magnaflow Stainless Steelhttp://www.jegs.com/i/Magnaflow/642/15577/10002/-1Cat-Back Exhaust Sys...
            Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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              #7
              AW: Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

              Unabhängig vom Motor finde ich es sehr schade, dass die Active Sound Systeme mittlerweile verboten sind. Man nimmt uns viel Spaß :-(

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                #8
                AW: Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

                Kurzes Update: es ist doch ein bisschen anders geworden als gedacht. Wir haben uns dafür entschieden auch die #7 zu ersetzen weil weniger Verbindungen und bessere Klang (weniger Laut :D, echt).
                Das Resultat ist super. Viel besser als ich gehofft hatte und sowieso weniger aggressiv als in den Youtube Video oben. Ich werde versuchen noch ein Video zu machen in den kommenden Tagen.
                Bild0574.jpg

                Der Dämpfer ist ein Tru-X Universal Muffler von Magnaflow
                Disco4 V8 2011 - Mudtech 4x4 + 265/65r18 - Prospeed Roofrack

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                  #9
                  AW: Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

                  Zitat von LRD4RW Beitrag anzeigen
                  Der Dämpfer ...
                  Sorry, Schalldämpfer natürlich.
                  Holländüütsch...
                  Disco4 V8 2011 - Mudtech 4x4 + 265/65r18 - Prospeed Roofrack

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                    #10
                    AW: Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

                    Sieht sehr gut aus.Hätte ich auch gern so. Ich bin auf das Video gespannt!

                    Gruß, Büchse.

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                      #11
                      AW: Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

                      Käme bei mir erst infrage, wenn ich als Ausgleich als Alltags Auto rein elektrisch fahre. :D:D:D

                      Würde man so eine Anlage bei uns in Deutschland eingetragen bekommen?
                      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                        #12
                        AW: Disco 4 / V8 5 Liter Motor kaum hörbar

                        So, bei der letzten Inspektion habe ich mir auch den Schalldämpfer durch Rohre ersetzen lassen. Das V8 brabbeln ist brutal, das kann kein Video wiedergeben. Gerade auf der Autobahn bei 1500 bis 2000 Umdrehungen bei Steigungen war es mir doch zu dumpf. Auch bei Lastwechsel bergab waren eine Art Fehlzündungen deutlich hörbar. Ich habe mir heute zwei db Eater für die Endrohre gebastelt und nun ist es perfekt. Klingt im Stand bassig, und auf der Bahn ist auch kein Dröhnen zu. hören. So gefällt es mir!

                        Gruß, Büchse.

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