AW: Farbkombination

Uiuiui, schwierige Fragen ... ich versuchs mal

Motorhaube ist innen blank - ja (sicher), Motorhaubengerippe schwarz
Rahmen war wohl Schwarz - ja (sicher)
Alle Nieten von außen in Wagenfarbe mit lackiert - ja (sicher)
Türen von innen in Wagenfarbe - ja (zumindest bei meinen Originaltüren)
Türgerippe auch in Wagenfarbe - ja (zumindest bei meinen Originaltüren)
Alle Nieten von außen mit lackiert ja (sicher)
Kotflügelinnenseiten blank - ja (bzw. grundiert, sieht aus wie gelb chromatiert)
Die Innenkotflügel (die zum Bulkhead hin geschraubt werden) würde ich auf jeden Fall verzinken egal was da mal war.
Unterbodenschutz serienmäßig - an einer Serie ?*lach*
Heckwanne Unterseite blank - ja (bzw. grundiert, sieht aus wie gelb chromatiert)
Die Querstreben aus Stahl in Schwarz - ja (unsicher) - würde ich aber auf jeden Fall verzinken
Seitenschwellern aus Stahl, auch schwarz - nein, verzinkt (sicher) die daran befestigten kleinen Winkel nach hinten und die Halterung der Schweller auch.
Innenseite der Verkleidung der Schweller blank - ja (unsicher)
Die hinteren beiden Griffe an der Hecktraverse Schwarz, oder waren die sogar verzinkt - schwarz (unsicher)
Felgen bei BJ 64 in Wagenfarbe - ja (unsicher)
Cappings, Scheibenrahmen, Stossstange, Blech um denTankeinfüllstutzen, Haubenschaniere, Ersatzradaufnahme auf der Haube, Türfallen, Kettengedönse mit Halterungen für die Heckklappe sind alle verzinkt, ja (sicher)
Inneres Blech der Heckklappe - häbng (glaub ich) von SII / SIII ab. SIII einteilig mit geprägten Schienen verzinkt, SII aufgeschraubte Leisten unsicher.

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Hallo,
Pascal hat ja schon das meiste (meiner Meinung nach richtig) beantwortet.

Die Griffe an der Hecktraverse gehören verzinkt.
Beim SIIa gehören verzinkte Leisten von innen auf die Heckklappe. Sie werden mit Rundkopfvollnieten befestigt. Das Capping kommt nur oben als Abdeckung drauf.

Grüße
Udo

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Griffe an der Hecktraverse sind auf den Bildern von Taylor immer deutlich heller, also vermutlich verzinkt, gehen also bei der nächsten Rutsche zum Verzinker mit.
Meine Heckklappe lag mit dabei, muss nicht unbedingt zum Baujahr passen.
Ist normalerweise ein Station.
Hat jemand Fotos wie das um 1964 etwa aussehen muss?
Welche Innenkotflügel? Stahl? Fotos?
Die Querstreben der Heckwanne sind bereits gerichtet, geschweißt und verzinkt.
Die Seitenschweller und Halterungen ebenfalls.
Felgen in Wagenfarbe hätte ich wahrscheinlich wegen der Optik auf jeden Fall gemacht.
Das sind doch schon mal super Infos, vielen Dank.
Bin mir noch etwas unsicher ob ich die verzinkten Teile die von außen nicht sichtbar sind wirklich Schwarz lackieren soll. Nicht das die Farbe trotz vorheriger Behandlung der Oberfläche abblättert.

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Hmmm, Heckklappe Innenseite:
2004-08.jpg
Sieht nach "Blech in Wagenfarbe und Leisten verzinkt aus".

Die von außen sichtbaren verzinkten Teile würde ich verzinkt lassen. Der frische Glanz hat sich schnell erledigt und ich (persönlich) finde verzinkt sehr hübsch. Und es passt zum Auto.

Innenkotflügel: Na, diese Bleche die von der Mitte der Kotflügel oben schräg runter zu den Fußräumen gehen. Du hast die nicht? Anbauen!
2020-05-20 09_24_31-Series_II_IIA_Parts_Catalogue 4187.pdf - Adobe Acrobat Reader DC.jpg
Hier die 41 (gibt es natürlich für beide Seiten) und die 42 nicht vergessen.

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...und hier nochmal als Foto, es fehlten nur noch die Kettenschutzschläuche:



Grüße
Udo

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Oh, sehr schön!
Bei mir sieht das so aus
20200520_124056.jpg
Ist meins evtl. von der Serie 3?

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Ja, eindeutig.

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diese Ausführung hats zumindest beim späten SIIa schon so gegeben.
Verzinkte Teile wurden ab Werk nicht lackiert.
Viel Spaß beim Aufbau, Flo

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Du meinst als die Scheinwerfer nach Außen gewandert sind?

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So ein scheiß, möchte einer tauschen?
Zustand sollte nur aufarbeitbar sein.
Ist die Aluklappe denn wenigstens dieselbe?

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Motorhaubengerippe ist verzinkt, werde ich nicht schwarz lackieren.
20200520_161048.jpg

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Tauschen? Da wirst Du keinen finden. Weder für Geld noch gute Worte.

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Mein Foto ist von einem 88er Softtop Bj. 1970 aus erster Hand. Ich habe sogar Fotos von der Auslieferung, da war immer die alte Heckklappe drin.

Grüße
Udo

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Also LR-typischen "mix 'n match" in der Übergangszeit.