Ankündigung

**macrobat** · 29.06.2020, 14:40

AW: Widerstand Glühkerzen+Vorwiderstand 2.25 Diesel

Serie- oder parallelgeschaltet?
Noch ne andere Frage: Weiß jemand was das für Glühkerzen in dem Britpart Parallelumrüstsatz sind? Da steht ja absolut nix drauf.
Mit neuem Vorwiderstand und den parallel verkabelten Glühkerzen startet mein Diesel schon mal vieeel besser als vorher, trotzdem frage ich mich ob man mit modernen(?) Glühkerzen überhaupt noch den Vorwiderstand braucht.

**MrOption** · 29.06.2020, 16:26

AW: Widerstand Glühkerzen+Vorwiderstand 2.25 Diesel

Der ist kontraproduktiv bei Parallelschaltung! Ich habe den zwar an der Spritzwand gelassen, benutze allerdings nur einen Anschschlußpunkt. Der Widerstand hat dann lediglich die Funktion als Kabelstützpunkt.

**pernod** · 29.06.2020, 18:02

AW: Widerstand Glühkerzen+Vorwiderstand 2.25 Diesel

Wenn Du den Umrüstsatz von Wendel- auf Stabglühkerzen drin hast, dann brauchst Du keinen Vorwiderstand.
Ich weiß, in der Anleitung ist das falsch dargestellt.
Eine Marke oder einen Hersteller konnte ich (hab die auch drin) nicht finden. Und kauf direkt einen zweiten Satz, die Fertigungsqualität lässt zu wünschen übrig. Bei mir ploppte ein Glühstift direkt aus der Kerze raus als ich den Motor mal drhen ließ.

**mauremeisterJ** · 29.06.2020, 20:16

AW: Widerstand Glühkerzen+Vorwiderstand 2.25 Diesel

Vorwiederstand wird nicht gebraucht da er die Spannung runterregelt, wird nur frieglick mit der Anzeige im Armaturenbrett muss man ausprobieren wie sie Angeschlossen sein muss.
Am Ende wird alles gut

**MrOption** · 30.06.2020, 06:43

AW: Widerstand Glühkerzen+Vorwiderstand 2.25 Diesel

Anzeige ist nicht schwierig. Einfach Lämpchen gegen ein 12V-Exemplar tauschen und ein AnschlußKabel des Lämpchens auf Masse legen, das Andere bleibt auf der Zuleitung zu den Glühkerzen.
Dann leuchtet die Anzeige bei Betätigung sofort mit, muß man halt langsam mitzählen ab jetzt.

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Widerstand Glühkerzen+Vorwiderstand 2.25 Diesel

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