Guten ABend zusammen.
eine allgemeine Frage zu RRC und Defender/110.
Ist es möglich, dass aufgrund irgendwelcher Undichtheiten das Getriebeöl (egal ob Handschalter oder AUtomat) in das Verteilegetriebe laufen kann, rsp. das öl aus dem VTG in das Getriebe?
Wenn dem so wäre, ist es ja ein Riskio, im VTG mit Getriebeöl zu fahren, welches dann im schlechtesten Fall in den AUtomat läuft!
Das wäre ja Risiko pur!
eine allgemeine Frage zu RRC und Defender/110.
Ist es möglich, dass aufgrund irgendwelcher Undichtheiten das Getriebeöl (egal ob Handschalter oder AUtomat) in das Verteilegetriebe laufen kann, rsp. das öl aus dem VTG in das Getriebe?
Wenn dem so wäre, ist es ja ein Riskio, im VTG mit Getriebeöl zu fahren, welches dann im schlechtesten Fall in den AUtomat läuft!
Das wäre ja Risiko pur!
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