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Neuvorstellung und Frage zu Sitzposition / Sitzschienenverlängerung

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    Neuvorstellung und Frage zu Sitzposition / Sitzschienenverlängerung

    Hallo zusammen,


    Ich bin leider noch kein stolzer Besitzer eines RRC aber ich bin von der Idee so ein Modell zu besitzen infiziert. Seit einiger Zeit beschäftige ich mich mit allen möglichen Details zum Fahrzeug, um die richtige Entscheidung zu treffen.


    Mein Traumwagen in idealer Kombination wäre ein 3-türer mit 3.9 EFI und Schaltgetriebe.


    Aber nun zu meinen Fragen, für die ich auf Hilfe hoffe.


    1. Sitzposition und -verstellung
    Gestern habe ich zum ersten Mal einen „Sitztest“ bei einem Fahrzeug in der Nähe machen können. Ich bin 1.96m und habe recht lange Beine. Beim Sitztest konnte ich die Beine nicht gut unter dem Lenkrad verstauen. Der Wagen hatte eine elektrische Sitzverstellung, aber scheinbar war ein Teil der Kontakt am Schalter defekt. Nach oben/unten liess sich nichts verstellen. Der Händler prüft das nun am Wagen nochmal.


    Gibt es darüber hinaus bei Euch noch Erfahrungswerte, ggf. zu Sitzschienenverlängerungen oder ähnlichen Maßnahmen um Sitzriesen unterzubringen?


    2. Winterbetrieb
    Lässt sich aus Eurer Sicht ein halbwegs guter Schutz vor Streusalz erreichen, sodass man bedenkenlos auch den ganzen Winter über fahren kann ohne ein schlechtes Gewissen zu haben?


    Vielen Dank im Voraus!


    Tobias

    #2
    AW: Neuvorstellung und Frage zu Sitzposition / Sitzschienenverlängerung

    Hallo Tobias,
    Schaltgetriebe ist Geschmackssache, die Dinger sind beim Range alles andere als "knackig" und meiner Ansicht nach cruist es sich besser mit Automaten.
    Mit einssechsundneunzig ist das im Range schon grenzwertig, habe 2 Kumpels in der Liga, und beide haben mit der Polsterung der Sitze rumgefummelt, haben Dellen im Himmel etc. Vorteil ist, dass Du die Sonnenblenden ausbauen kannst ;-)
    Die Schalter haben gerne verdreckte Kontakte - abbauen und reinigen hilft zu 99 Prozent. Wenn es nur ein Händler ist, dann wird er sicher daran verzweifeln...

    Zum Winterbetrieb habe ich bisher nur eine Lösung gefunden: Alle 4 Jahre einen weniger verrosteten kaufen. Mit Mike Sanders, TimeMax etc ist da sicherlich einiges zu machen, habe aber keine persoenlichen Erfahrungen. Ich benutze Fluidfilm einmal im Jahr und bei einem echten Daily Driver ist das meiner Meinung nach eher Plazebo.

    Gruesse aus CZ,
    Mirko

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      #3
      AW: Neuvorstellung und Frage zu Sitzposition / Sitzschienenverlängerung

      Hallo, wie Mirko schon schrieb, die Schalter für die Sitze gibt es nicht mehr zu kaufen.
      Wenn mal einer auftaucht dann 3stellig.
      Im Mercedes 126 waren die gleichen drin.
      Reparieren durch reinigen ist was für Uhrmacher, geht aber.
      Lass dich von schönem äußeren Erscheinungsbild nicht täuschen, die Kisten gammeln an allen Radhäusern und den Schwellern.
      Schau da genau hin, das gibt es alles als Reparaturbleche, aber man muss halt schweißen.
      Heute noch einen zu bekommen der nicht restauriert werden muss ist fast unmöglich oder eben zu extremen Preisen.
      Der 89er hat schon das BorgWarner VTG bei dem mit fast 100% Sicherheit die Viskodose festhängt.
      Die ist ebenfalls schwer zu bekommen.

      Wenn er in Ordnung ist, dann alle Kotfügel entfernen, Eisstrahlen, mit Brantho streichen und mit Wachs versiegeln.
      So hab ich es gemacht, bis jetzt hält es, ich fahre aber im Winter wenn gestreut wurde nicht damit.
      werner
      Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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        #4
        AW: Neuvorstellung und Frage zu Sitzposition / Sitzschienenverlängerung

        Zitat von DJ2KW Beitrag anzeigen
        Hallo, wie Mirko schon schrieb, die Schalter für die Sitze gibt es nicht mehr zu kaufen.
        Wenn mal einer auftaucht dann 3stellig.
        Also die Schalter gibts normal bei Mercedes...nicht billig aber immerhin...

        W126 Fahrerseite = RRC Beifahrer A 003 820 1410
        andere Seite A 003 820 1310

        €93,90...

        Lg
        Bernd

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          #5
          AW: Neuvorstellung und Frage zu Sitzposition / Sitzschienenverlängerung

          Ja, die gibt es neu zu kaufen bei Mercedes aber a) müssen sie angepasst werden, damit sie ins Range Gehäuse passen und b) sind die alten problemlos rettbar. Das reinigen, ist zwar etwas fummelig, aber kann man auch abends beim Fernsehen mit Pinzette, Magnetschale und Kontaktfett machen. Abgebrochene Halter der Knöpfe kann man auch ersetzen. Die Mercedesteile musste ich nur kaufen, weil ich bei einem Wagen die Memoryfunktion wieder angeschlossen habe, der Vorbesitzer aber den Schalter schon gegen einen "Non-Memory" getauscht hat und ein gebrauchter Memoryschalter für LHD-RRC einfach nicht aufzutreiben war.
          Aber wenn es die einzige Macke des o.g. Fahrzeugs ist, dann kaufen ;-)

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            #6
            AW: Neuvorstellung und Frage zu Sitzposition / Sitzschienenverlängerung

            Zitat von Mirkoaeo Beitrag anzeigen
            Ja, die gibt es neu zu kaufen bei Mercedes aber a) müssen sie angepasst werden, damit sie ins Range Gehäuse passen und b) sind die alten problemlos rettbar. Das reinigen, ist zwar etwas fummelig, aber kann man auch abends beim Fernsehen mit Pinzette, Magnetschale und Kontaktfett machen. Abgebrochene Halter der Knöpfe kann man auch ersetzen. Die Mercedesteile musste ich nur kaufen, weil ich bei einem Wagen die Memoryfunktion wieder angeschlossen habe, der Vorbesitzer aber den Schalter schon gegen einen "Non-Memory" getauscht hat und ein gebrauchter Memoryschalter für LHD-RRC einfach nicht aufzutreiben war.
            Aber wenn es die einzige Macke des o.g. Fahrzeugs ist, dann kaufen ;-)
            Ja, habe ich auch schon gemacht.
            Aber die 10 Kugeln und kleinen Federn sowie Kontaktwippen zu positionieren damit der Schalter wieder zusammengebaut werden kann erinnert an die 70er Jahre Geduldspiele mit den kleinen Stahkügelchen die gleichzeitig in allen Löcher mussten.
            Ist nicht jedermanns Sache.

            Wo bekommst Du die Schalter noch?
            Unser Ortsansässiger MB Händler kann sie nicht mehr liefern und meine Nachfrage bei Mercedes Classic-Händlern lief ins Leere, die gehen davon aus, dass die demnächst vielleicht nochmals nachgeforscht werden.
            Ich würde mir für 90,-€ gerne einen Reserveschalter für den Fahrersitz ins Regal legen.
            werner
            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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              #7
              AW: Neuvorstellung und Frage zu Sitzposition / Sitzschienenverlängerung

              Ich habe den A0038202810 - rechter Schalter Mercedes also linker mit Memory für RRC, hier bei der Mercedes-Vertretung in Brno letzes Jahr im Juli gekauft für umgerechnet etwa 95 Euro mit Mwst. Die Lieferung dauerte etwa 10 Tage.
              Die ohne Memory für den Range gibt es eigentlich immer mal wieder gebraucht bei ebay in UK. Deren Beifahrersitze hatten ja keine Memory.

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                #8
                AW: Neuvorstellung und Frage zu Sitzposition / Sitzschienenverlängerung

                Vielen Dank an alle für Eure Kommentare, Erfahrungen und Ratschläge!

                Heute hatte ich die Gelegenheit, nochmal im gleichen Fahrzeug den Sitztest zu machen nachdem der Schalter fein säuberlich gereinigt wurde. Wie lange der Schalter hält steht wohl in den Sternen.

                Aber viel wichtiger für mich: auch bei einem vollständig nach hinten/unten justierten Sitz hab ich nicht genug Platz für meine Beine. Ich muss das rechte Bein seitlich schräg am Lenkrad vorbei beugen und mit dem Fuß seitlich Gas und Bremse betätigen, das ist alles andere als bequem. Das Lenkrad ist eben nicht höhenverstellbar, und das ist wohl der Knackpunkt. Ein abpolstern der Sitze um 2-3 Zentimeter reicht da noch nicht aus.
                Ohne das originale Lenkrad würde ich wohl keine H Zulassung bekommen.
                Scheinbar werde ich mich von der Idee, einen Range Rover zu fahren :(

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                  #9
                  AW: Neuvorstellung und Frage zu Sitzposition / Sitzschienenverlängerung

                  Beim Softdash ab 1994 kann man das Lenkrad schön verstellen (rauf/runter und rein/raus), ist mein Daily. In meinem 1987er mit 1,88m habe ich eigenltich keinerlei Probleme.

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                    #10
                    AW: Neuvorstellung und Frage zu Sitzposition / Sitzschienenverlängerung

                    @Lorraine: Danke für den Tipp mit dem Softdash. Ich werde mich mal umschauen wo ich eins von den 94er Modellen probesitzen kann.

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                      #11
                      AW: Neuvorstellung und Frage zu Sitzposition / Sitzschienenverlängerung

                      Probesitzen kannst du bei mir bin nicht so weit weg

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