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Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

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    Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

    Damit mir der TÜV nicht die Freundschaft kündigt, muss ich für die anstehende HU dringend ans Bulkhead ran..........
    Da läßt sich sicher noch was mit Reparaturblechen etc machen, aber.......aus Zeitgründen würde ich tauschen und nicht erst das vorhandene ausbauen!

    Da war mal jemand, der die Dinger reparierte, verzinkte und dann verkaufte!?
    Habt Ihre alternative Quellen?
    Hat noch jemand eines, dass ich herrichten und dann verzinken kann?

    Bin für jeden Tipp dankbar.

    Gruß aus OL

    Bolex
    Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

    #3
    AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

    Ich würde es dann aus Zeitgründen wie du sagst besser selber machen lassen.
    Strahlen 1 Tag 70 EUR, schweißen lassen ? Verzinken 100 EUR , 150 EUR für Schnellverzinkung < 24h.
    Vorher Reparaturbleche besorgen oder es dem Schweisser überlassen die Fehlstellen mit selbst gedengeltem Blech zu reparieren.
    Wer weiß was du da angeliefert bekommst, und vor allem für welchen Preis inclusive. Lieferung und wann.
    Die Post/Speditionen sind total überlastet, letzte Bestellung innerhalb Deutschlands hat 7 Tage gedauert..
    Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
    Carsten

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      #4
      AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

      Was muss denn gemacht werden

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        #5
        AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

        @Maurermeister
        Beide Fussräume und beide Anschlüsse zum Rahmenausleger.......

        @amigo109
        Die Hersteller in UK hatte ich schon "durchgeooglt".....ist mir eigentlich zu teuer......


        Vor einigen Jahren war mal jemand, glaube im Weserbergland, der hat die alten Dinger instandgesetzt, verzinkt und dann verkauft. Irgendwas bei 950 Euro.....Kann sich jemand erinnern?

        Alternative wäre selbst ein defektes zu richten und dann umzubauen...Mein Auto stilllegen für Wochen würde ich äußerst ungern.....
        Wer also noch ein altes hat? Auch gerne melden!

        Gruß aus OL Bolex
        Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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          #6
          AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

          IMG-20200512-WA0001.jpgIMG-20200512-WA0000.jpg

          Zur Veranschaulichung......

          Gruß aus OL Bolex
          Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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            #7
            AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

            Zitat von Bolex Beitrag anzeigen
            @Maurermeister
            Vor einigen Jahren war mal jemand, glaube im Weserbergland, der hat die alten Dinger instandgesetzt, verzinkt und dann verkauft. Irgendwas bei 950 Euro.....Kann sich jemand erinnern?
            Meinst du vielleicht Rob/Ynaldo/Abigail, der den Old Landy Workshop betreibt? War hier früher unterwegs im Forum, und ich meine, der hatte sowas mal angeboten.

            Zitat von Bolex Beitrag anzeigen
            Alternative wäre selbst ein defektes zu richten und dann umzubauen...Mein Auto stilllegen für Wochen würde ich äußerst ungern.....
            Wer also noch ein altes hat? Auch gerne melden!
            Schon mal an Olaf/Landrover Havelsee und gefühlte 2000 weitere Namen, gedacht?

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              #8
              AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

              Hallo

              wie sieht es mit dem Verzug beim Verzinken aus?

              Muss man hier einen Hilfsrahmen bauen?

              MfG
              JP

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                #9
                AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

                @rusty66
                Treffer, den meinte ich.......aber, geschlossen wegen Krankheit!X(

                "Ölaf" hat im Moment nichts im Anbiet!

                @jpzeimet
                Bei Feuerverzinkung wohl nötig. Ein altes restauriertes Bulkhead will der Verzinker aber wahrscheinlich sowieso nicht in seinem Tauchbad haben:sn!
                Spritzverzinkung wäre schon ein Schritt in die richtige Richtung.....


                Gruß aus OL Bolex
                Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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                  #10
                  AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

                  auch nicht bei vorherigem sandstrahlen?

                  mfg
                  JP

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                    #11
                    AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

                    Anschlüsse zur Halterung gibs als Repblech sowie die Fussbleche. Wenn du das ganze Bulkhead tauschen willst kannst du auch deins nehmen 1Tag arbeit die Bleche einzuschweißen und Lack. Kommt halt drauf an wann Tüv

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                      #12
                      AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

                      Das Bulkhead zu wechseln ist auch nicht in 2 Tagen gemacht. Es kommt halt drauf an Harttop Blane und das Armaturenbrett sowie das ausrichten des neuen Teils und die ganze Verkabelung.

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                        #13
                        AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

                        Ich hätte ein restauriertes und Flammspritzverzinktes Bulkhead abzugeben, allerdings für einen 6-pot. Müsstest du dann den Getriebetunnel entsprechend anpassen.
                        20190129_180605.jpg
                        Bei Interesse bitte PN

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                          #14
                          AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

                          Ich habe meins nach Sandstrahlung und Schweissung ohne Hilsrahmen ins Tauchbad geschickt, kein Verzug und auch kein Heckmeck mit dem Verzinker gehabt. Das du da wegen evtl. Verzug unterschreiben muss ist normal, die müssen sich halt absichern.
                          Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
                          Carsten

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                            #15
                            AW: Bulkhead Serie III -verzinkt- Bezugsquellen?

                            ok

                            das klingt ja positiv weil ich denke dass feuerverzinkt doch haltbarer als spritzverzinkt ist

                            mfg
                            jp

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