Eigentlich wollte ich nur kurz einen Blick zur Kontrolle in das Lenkgetriebe werfen. Wenn mechanisch alles in Ordnung ist wollte den Dichtungsring tauschen und Öl auffüllen.

Das war leider nur die Wunschvorstellung. Zum einen zeigt die Schnecke schon deutliche Abnutzungsspuren. Zum anderen merkte ich beim Öffnen, daß in dem Lenkrohr irgendetwas rutschte, wenn ich es senkrecht stellte bzw. um 180° drehte. Das war etwas größeres, mit einem satten Klack schlug es beim wenden am Ende auf.

Dann also das Rohr runternehmen. Dabei habe ich dann eine erstaunliche Entdeckung gemacht: Im Rohr liegen noch Reste eines alten Halslagers! Da man es beim Wechsel nicht herausbekommen hat, wurde es einfach hineingekloppt und oben ein neues Lager montiert. Die Späne, die sich im Laufe der Jahre nach unten gearbeitet haben, finden sich dann unten im Gehäuse ...

Auf Grund des Zustandes der Schnecke überlege ich jetzt die Inner Steering Column zu wechseln. Es müsste die 600986 (Series 2a, Suffix C onwards) verbaut sein. Da die schwer zu bekommen ist, überlege ich, ob die Lenkstange der Serie 3 passt (594507) Hat da jemand Erfahrung?

Noch 2 Bilder dazu:






Viele Grüße
Olaf