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Hatte letztes Wochenende die Möglichkeit den Freelander 2 auf einem Offroad-Gelände zu fahren. Muss sagen, dass er ganz schön was schafft im Gelände. Besonders mit Automatik ist er zu empfehlen. Also an die Gelände-Atribute kommt kein SUV ran. Lediglich die Bodenfreiheit schränkt das Ganze dann ein.
Also keine Sorgen, wenns mal steiler Bergauf oder Bergab geht ;-)
Bei einem Offroad-Fahrtraining in Wülfrath habe ich meinen Fahrtrainer danach gefragt. Die Antwort bestand in viel Zutrauen zum Fahrzeug und dem Hinweis, dass der Freelander 2 an einzelnen Passagen durch seine geringere Bodenfreiheit ausgebremst würde.
So weit ich weiß, sind die Landrover Experience Touren in British Columbia mit Freelandern gefahren worden (in dem mir vorliegenden Video wars noch der Freelander 1).
Bei N-TV (oder N24) ist im Rahmen eines Kurztests der Freelander 2 einem Bergbauingenieur im Braunkohletagebau mitgegeben worden. Der war sehr zufrieden mit der Fähigkeit des Wagens, mit Matsch und Schotter u.s.w. zurechtzukommen, ihm gefiel nur die Innenausstattung nicht so sehr.
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