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Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

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    #1

    Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

    Hallo,
    es ist mir schon sehr peinlich aber ich habe es wirklich geschafft. Ich habe Benzin statt Diesel getankt.
    Nach den ersten Stunden der tiefen Depressionen ......

    Im ersten Schritt möchte ich nun den Diesel aus dem Tank saugen. Dazu habe ich mir ein passenden, leicht starren, Gewebeschlauch gekauft und etwa 3 m in den Tank eingeführt. Der Tank sollte etwa dreiviertel voll sein.
    Aber ... kein Kontakt zum Diesel/Benzin-Gemisch. Gibt es einen Trick, wie man mit dem Schlauch (ca. 8 mm Außendurchmesser) einführen soll/kann?
    DANKE für eure Hilfe!
    Gruß
    Antedon
    Stichworte: -
    #2
    AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

    Antedon
    Eine Anleitung habe ich leider nicht.
    Was mich wundert,es gibt doch eine Fehlbetankungssperre die zuschnapptt wenn ein Benzin Pistole eingeführt wird.
    Der Tank ist zwei geteilt.
    Und der Einlauf liegt höher wie der Boden vom Tank.
    Der Schlauch wird sich bestimmt da auch starr ist im zwischen Steg gesammelt haben,deshalb keine Absaugung möglich.
    Schwierig wird es auch werden aus der zweiten Kammer abzusaugen.
    Die Pumpe kann nur ausgebaut werden ,wenn der Tank demontiert wird,durch die Revisionsöffnung
    unterm hinteren rechten Sitz reicht es nicht aus die Pumpe dort raus zu bekommen.(hätte man größer machen müssen).

    So wie es aussieht muß da ein Profi mit dem richtigen Absauggerät ran.
    Tank Ansicht.jpgTank 2.JPG
    Zuletzt geändert von jeko65; 30.04.2020, 21:59.

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      #3
      AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

      Doppelt gelaufen

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        #4
        AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

        Danke für die Rückmeldung.
        Ja, dass mit der Fehlbetankungssperre habe ich auch immer geglaubt. Ich habe es aber dennoch geschafft. "kopfschüttel"
        Das wird wahrlich schwierig. Habe das mit der zu kleinen Öffnung der Kraftstoffpumpe schon gelesen.
        Wäre es denn möglich, die Kraftstoffpumpe über eine Batterie mit Strom zu versorgen und das Diesel-Benzingemisch am/vor dem Kraftstofffilter aufzufangen? Dies wäre zumindest eine weitere Möglichkeit .... und der Tank sollte dann auch vollständig leer gesaugt werden.
        Danke!

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          #5
          AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

          Genau das wollte ich Dir heutes schreiben.
          Pumpe in Dauerbetrieb nehmen und vorne beim Kraftstofffilter absaugen
          ist eine fachmännische gute Lösung. Wird auch so Empfohlen im Video bei Youtube.
          Am Filter Anschluß 1 siehe Bild abmachen und an der abgemachten Schlauchseite ansaugen.
          Dieselfilter.jpg

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            #6
            AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

            Moin,
            ob das gut geht? Wünschen tu ich es dir.
            Hier gab es doch mal nen link über ne Firma die das professionell macht, deutschlandweit. Mit nen Servicewagen kommen die rum, saugen ab, spülen das System, usw..

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              #7
              AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

              Christian
              Das geht gut so ,gesehen im Video vom ADAC.

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                #8
                AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

                Hallo und DANKE!
                Ich werde gleich mal an die Umsetzung gehen mich dann melden.
                Dieselfilter werde ich auch gleich bestellen. Leider ist bei der derzeitigen Lage wohl mit längeren Lieferzeiten zu rechnen.
                Was ist mit der Entlüftung? jeko65, kann man(n) deinen genialen Entlüftungsschlauch gut nachbauen bzw. welche Teile hast du benutzt? Ich möchte die Pumpen nicht auch noch mit Luft quälen.

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                  #9
                  AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

                  DerChristian
                  Ja, die Thread habe ich auch gelesen. Ich wollte im ersten Schritt der Reparatur die 300 bis 500 Euro sparen.
                  Mal sehn, ob es so funktioniert.
                  Schönen Gruß

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                    #10
                    AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

                    Antedon

                    Habe Dir eine PN gesendet zum Entlüftungsschlauch.

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                      #11
                      AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

                      So, ich habe nun das Kraftstoffgemisch (Benzin-Diesel) abgesaugt. Fertig.
                      Nun benötige ich noch einen neuen Filter. Eine Idee, wo ich zügig einen kaufen kann?
                      MAN-Filter bekomme ich für 30 Euro im Netz. Leider erst ENDE nächster Woche .... Lieferzeit halt ...:(

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                        #12
                        AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

                        Zur weiteren Vorgehensweise:
                        1. 25 l Diesel mit etwas Zweitaktöl in den Autotank. Dann nochmals etwas absaugen. Diese Strecke sollte somit gespült sein.
                        2. Neuen Kraftstofffilter einbauen
                        und dann?
                        Kann ich das System hinter dem Filter auch spülen, also die Strecke, die zum Motor führt?
                        DANKE für eine Rückmeldung.

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                          #13
                          AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

                          Moin, wenn der Motor nicht gestartet wurde nach der Fehlbetankung, brauchst Du das System nicht zu spülen. Ansonsten sollten ( Fachmann) die Leitungen an den Hochdruckpumpe abgezogen und entleert werden. Ein wenig 2takt Öl mit Diesel gemischt in die Leitung (bis zum Filter) füllen, System entlüften und dann starten. BTW, nur mit 25 Lier und Öl auffüllen und dann wieder absaugen lohnt nicht. Mach den Tank mit Synthetik Diesel voll und dann sollte alles OK sein.

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                            #14
                            AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

                            Tank ist mit Synthetik-Diesel gefüllt. Ich warte nun auf den Entlüftungsschlauch und den Dieselfilter.
                            Werde weiter berichten ....
                            Glück auf

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                              #15
                              AW: Ü70 Fehler, Benzin statt Diesel

                              Du hast uns immer noch nicht gesagt, ob der Motor nach der Fehlbetankung gestartet wurde oder nicht.
                              Denn wenn du nicht mal die Zündung eingeschaltet hast, dann brauchst du auch den Filter nicht tauschen.

                              Das wird schon wieder. lg

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