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**NINETYBLUE** · 20.09.2007, 07:56

RE: Schutzgitter Anbau Probleme

Es gibt Nieten die länger sind;denke die bekommt man im Industriebedarf.Warum machst du denn keine Schrauben oben rein oder benutzt Schraubnieten??Das Montageproblem läßt sich schon irgendwie lösen. 8)Ciao Martin

**landypower** · 20.09.2007, 08:02

RE: Schutzgitter Anbau Probleme

wenn du sie nietest, kommst du nicht mehr an die scheinwerfer !

mache nietmuttern rein und verschraube das ganze oben, dann ist auch die funktion des unteren scharniers gegeben und du kommst ohne probleme an die scheinwerfer.

**philjunker** · 20.09.2007, 08:03

??

Sorry für die Rückfrage aber was sind Nietmuttern? Gibts die auch in solcher Länge?

**philjunker** · 20.09.2007, 08:06

Habe nochmal nachgeschaut! Diese Nietmuttern waren auch dabei aber sind wie oben beschrieben halt kaputtgegangen! Wie kann man die denn zum Warten der Scheinwerfer wieder rausdrehen????

**fliegenfischer** · 20.09.2007, 08:08

hi!
vergiß bitte die nieten ;) ! wo soll denn der sinn von schwenkbaren lampenschutzgittern (zum lampenwechsel) sein, wenn die unten ein scharnier haben und oben genietet sind???? edelstahlschrauben, sanders drauf und fertisch...
lg fliegenfischer

**Hobie** · 20.09.2007, 08:17

RE: Schutzgitter Anbau Probleme

Original von philjunker
.....
Leider ist die Oberfläche des Kotflügels nicht eben und den Spalt zwischen dem Gitter und der Oberfläche konnte ich mit den mitgelieferten Nieten nciht überwinden - Diese "ploppten" nicht unter dem Kotflügel sondern schon unter dem Gitter! Alle 4 Nieten hab ich somit versaut!

Nun meine Frage: Gibt es 7er Nieten die auch einen so großen Spalt übergehen können also auch ordentlich lang sind? Oder habt ihr andere Ideen wie ich das Gitter nun oben festmachen kann????

na, ich denke Du solltest schon sicherstellen, das das zu befestigende Gitter an den Befestigungsstellen auf dem Untergrund aufliegt. Ein Pop-Niet wird nie halten, wenn da ein Spalt bleibt. Sinngemäß gilt das auch für eine Schraubbefestigung mit Gewindeniet.

Hobie, der ein Fan von Nietmuttern ist

**philjunker** · 20.09.2007, 08:24

Das Prob ist das ein Landy Erfahrungsgemäß nie komplett gerade Flächen hat! Der Spalt ist auch nur auf einer Seite und auch da nur rechts! Das Alu wird sich aber sicher gerade ziehen wenn da erstmal Zug drauf kommt! Nur hierzu brauch ich so eine Nietmutter mit größerer Länge ....

**henningbremen** · 20.09.2007, 09:04

RE: Schutzgitter Anbau Probleme

Hallo,

ich habe bei meinen Lampenschutzgittern von innen im Kotflügel eine Schraube mit Unterlegscheibe durchgesteckt, von außen mit Mutter und Unterlegscheibe gekontert. Dann klapp ich das Gitter drüber und schraub es mit einer hübschen Hutmutter fest. Hat außerdem den vorteil, daß es zwischen Gitter und Kotflügel besser trocknet.

**philjunker** · 20.09.2007, 09:12

Da kommt man aber nicht ran von innen?! Also ich zumindest hab keinen Weg gefunden!

**delSilencio** · 20.09.2007, 09:32

Du kannst eben mit 3 Schrauben die Scheinwerfer samt Einsatz rausschrauben, dann kann man wunderbar durch die Öffnung arbeiten. Ich habs übrigens so wie Henning aus Bremen gemacht.

**109power** · 20.09.2007, 09:35

Die Gewindenieten werden lediglich am Kotflügelblech befestigt. Da dürfte es kein Problem mit einem Spalt geben. Wenn ich es richtig lese, hattest du auch noch das Gitter mit ihnen festnieten wollen.
Die Gewindeniete dient als Gegenstück zur Schraube, mit der du das Gitter oben befestigst.
Zum Birnen wechseln oder sonstigen Arbeiten an den Scheinwerfern, muss ja das Gitter weggeklappt werder.

**philjunker** · 20.09.2007, 09:40

Das heißt diese Nietmuttern werden unterhalb des zu montierenden Gitters auf die Karosserie aufgenietet und dann wird mittels einer Schraube Das Gitter eingeschraubt?! Dann hab ich das auch vollkommen falsch gemacht gestern :) Womit kann ich diese Nietmuttern denn ins Loch einnieten? MIt einer normalen Nietenzange nicht, oder??

**delSilencio** · 20.09.2007, 11:04

Wenn Du die Dinger schon versaut hast, dann hol dir beim Freundlichen als Ersatz die gleichen Schraubclipse mit denen auch der Kühlergrill befestigt ist.
Damit bekommst Du die Gitter auch fest und abschraubbar.
Und die Gewindeclipse drückst Du direkt in das Blech vom Kotflügel. Dann hälst Du dein Gitter davor und schraubst es dann durchs Gitter in den Gewindeclips fest. :D

Ist also nix anners wie ein Dübel mit ´ner Schraube drin!

**philjunker** · 20.09.2007, 11:24

Aaaaahja.. Jetzt ist mir alles klar geworden! Vielen Dank für die Tipps!

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