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Fahrradhalterung für Anhängerkupplung ohne Abbau des Reservereifens
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AW: Fahrradhalterung für Anhängerkupplung ohne Abbau des Reservereifens
Mit Thule Fahrradträgerzubehör kannst du deine Fahrradabenteuer optimal genießen. Finde hier das passende Zubehör für deinen Fahrradträger!
Oder du kaufst einen für 3 Fahrräder und entfernst die Schiene,die unter dem Ersatzrad liegt.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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AW: Fahrradhalterung für Anhängerkupplung ohne Abbau des Reservereifens
Es gibt verschiedene "extensions" (10-Seiten thread auf defender2.net, und meins hier (gibt's aber nicht mehr zu kaufen)), jenachdem was man für eine AHK hat.
Vom Disco 2 gab/gibt es z.B. eine verlängerte Kugel:
Visit the Britcar website today for Land Rover Parts and Jaguar Spares. We are a family run company who reaches global customers from our base in Ipswich, Suffolk
(das Teil links auf dem Bild).Man muss ja nicht jeden Blödsinn mitmachen.
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Mir war der Thule zu teuer und habe dem mft Multi-Cargo 2 Family mit Erweiterung auf 3 Räder und Reserveradkit.
Deutlich einfacher gehalten, kostet aber auch weniger als die Hälfte. Für unsere gelegentlichen Urlaubsfahrten mit zwei Erwachsenenrädern hat es jedenfalls gereicht. Wenn ich die Räder täglich montieren wollte, hätte ich den Thule genommen, da der mft deutlich friemeliger ist.
Wir fahren einen 255er MT-Reifen am Mantec-Halter als Reserverad spazieren, das passt gerade so. Die Räder stehen dicht beieinander. Scheuerstellen der Räder gegeneinander haben wir mit aufgeschnittenem Gartenschlauch entschärft.Gruß aus dem Emsland,
Rainer
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Am G nutze ich dieses Verlängerung ohne Probleme: https://www.nakatanenga.de/zubehoer/...elkopfkupplung
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Habe wie Rainer den mft - frimeliger als ich dachte, aber deutlich stabiler als das Teil fürs Reserverad, das mir zu wackelig war. Mft muss man bei offener Hecktür montieren, damit man den Klemmhebel umlegen kann. Dann das Fahrrad am Reserverad festzurren, fertig!
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Ich kann nur den Fahrradträger von offroad-tec empfehlen. Die Last ist auf den drei Reserveradbolzen, der eigentliche Träger wird vorm Reserverad an der Hecktür befestigt. Zusätzlich wird eine Schiene an die Hecktür montiert, die mit zwei Armen die Oberrohre der Räder greift (früher hat man in Norddeutschland dazu "Stange" gesagt). Sehr stabil das Ganze, den Böschungswinkel nicht einschränktend, die Tür öffnet ganz normal. Ich würde allerdings zu einer Hecktürverstärkung raten.
Die offroad-tec Webseite ist gerade offline, ich hoffe dass ist nur temporär...
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Ich habe den Gringo Fabbri. Kann man im Winter zum Skiträger umbauen.
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Gast
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Ich war auch vor kurzem auf der Suche. Twinny load offroad gäbe es da noch. Allerdings ist der nicht abklappbaren. Falls man mal an die Hecktür muss...
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Moin aus dem Norden!
Hab mir auch dieses Gringo Fabbri gekauft, damit ich die Tür öffen kann. Außerdem hängt ja noch der Wohnwagen dran.
Insofern fand ich das Teil ganz gut.
Nachgerüstet habe ich aber einen schwenkbaren Reserverradhalter; hatte ich sowieso vor.
Bin jetzt mit zwei Rädern dreimal durch Skandinavien gefahren; auch schwierige Schotterpisten.
Alles hat gut gehalten; das teil ist gut.
Leicht, schnell anzubauen und kann bei Nichtgebrauch platzsparend eingeklappt werden.
Ich kann es empfehlen ...
Keep on rolling
Medusa
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Ich liebäugle mit diesem hier: https://shop.ex-tec.de/de/fahrzeug-e...-rack-274.htmlConverting an off-road truck into a wilderness home > www.overglamper.com
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