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Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

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    Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

    Servus zusammen... zur Wegfahrsperre gibts ja schon einige Threads, aber zu meinem Problem bin ich nicht fündig geworden...:

    110 SW MY97, 300 TDI vor kurzem Doppelbatteriesystem eingebaut, seit dem abklemmen der Batterien folgendes Problem:

    nach Abstellen der Zündung aktiviert sich die Wegfahrsperre sofort wenn die Fahrertüre geöffnet wird, ohne an der Fernbedienung was zu drücken, das ganze egal ob der Zündschlüssel stecken bleibt oder nicht.
    Neu starten: Schlüssel drehen, rote Lampe WFS keuchtet, nix geht, Knopf an der FB drücken, lässt sich starten...

    das ist doch nicht normal, oder???

    Zentralverriegelung ist ausgebaut, abgesperrt wird konventionell an jeder Tür einzeln mit Schlüssel, die Innenraumüberwachung ist auch ausgebaut.

    was ich noch gefunden habe: am Lenkradstock ist eine eigene 15A Sicherung welche an 2 braunen Kabel hängt, eins davon geht in die Lucas AS, das andere Ende verschwindet im Motorraum. Wenn ich die Sicherung ziehe, ist die WFS tot, aber blöderweise auch die Innenbeleuchtung, solange kein Zündungsstrom anliegt.

    Ich könnt ja mit der toten WFS leben (das oben beschriebene Eigenleben nervt ziemlich) aber die Innenbeleuchtung wär schon schön, wenn man ne Tür aufmacht.

    was kann ich machen???

    #2
    AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort
    Noch ein Text aus dem WEB:

    Sicherungskastendeckel am Armaturenbrett überm Tunnel entfernen
    und die beiden Befestigungsschrauben des Sicherungskastens herausdrehen.
    Sicherungskasten vorsichtig soweit es geht rausziehen,
    ohne versehentlich Kabel rauszuziehen.
    Auf der rechten Seite sind 2 oder 3 Relais(meistens gelb oder rot).
    Das ganz rechte müsste das Anlasser-Relais sein. Prüfung, Relais entfernen,
    Wagen versuchen zu starten, Anlasser darf nicht drehen.
    Eins der Kabel, die in dieses Relais gehen ist schwarz mit einem
    Farbstreifen.
    Egal welche Zusatzfarbe das ist, dies ist die Masserversorgung des Relais.
    Dieses Kabel so durchtrennen, dass die Enden noch lang genug sind um es
    evtl.
    wieder zu verbinden. An das Stück Kabel welches in den Relaissockel geht
    einen Ringösenstecker aufquetschen und diese dann mit der Schraubstelle
    verschrauben,
    mit der auch der Sicherungskasten an der Schottwand befestigt ist.
    Dadurch bekommt das Relais jetzt Masse und die WFS ist Überbrückt.

    So hat es bei mir funktioniert und die innenbeleuchtung brennt auch wie sie soll.
    Gruss landson
    ---
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    Ich liebe diese Aerodynamik

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      #3
      AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

      Ich würde die WFS so ausbauen, wie von Rainer 4x4 beschrieben. So - und nicht anders.
      Kostet zwar ein wenig Überwindung, da etwas brachial vorgegangen werden muss, aber es ist simpel und sicher.

      Wenn das geschehen ist, muss (kann) hinterm Tacho noch das Kabel für die Innenraumbeleuchtung überbrückt werden.
      Auch das ist relativ einfach und die Beschreibung dazu geistert auch hier irgendwo rum.

      Ein minimaler Nachteil entsteht durch diese Aktion: das Innenraumlicht wird dann nicht mehr gedimmt. Nur noch Ein/Aus.




      Gruß Vogti

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        #4
        AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

        Die Anleitung steht hier im TDI Forum unter dem Thread "innenbeleuchtung"
        Der letzte Satz ist dabei relevant

        Ich hab's mal rausgesucht und kopiert:

        Kommentar


          #5
          AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

          "Das Steuergerät der Alarmanlage schaltet auch die Innenraumbeleuchtung. DasSteuergerät (C061-1) führt einen Strom zum Innenraumbeleuchtungsgerät (C357-1)über ein Kabel lila/weiß. Das Beleuchtungsgerät wird damit angewiesen, dieInnenraumbeleuchtung auszuschalten. Wenn das Innenraumbeleuchtungsgerät vomSteuergerät der Alarmanlage eine reduzierte Versorgung erhält, schaltet es dieInnenraumbeleuchtung ein."

          <um Seite 52 wird es konkret>
          "Wegfahrsperre (Defender 90/110 Station Wagon und Crew Cab)
          Strom vom Batteriepluspol fließt über ein Kabel braun zum Schmelzeinsatz 2 imMotorraum-Sicherungskasten (C632-1). Schmelzeinsatz 2 (C907-2) ist mit Sicherung 2(C580-3) im Innenraum-Sicherungskasten über ein Kabel braun verbunden. Sicherung2 im Innenraum-Sicherungskasten (C580-4) führt Strom zur Innenraumleuchte vorn(C357-3) und zur Innenraumleuchte hinten (C925-3), die parallel geschaltet sind. BeideLeuchten werden über Kabel lila versorgt.
          Die Innenraumleuchte vorn weist einen integrierten Schalter auf. Der Schalter istnormalerweise ausgeschaltet (C357-1), und der einzige Massepfad führt durch dasSteuergerät der Alarmanlage (C061-1) über ein Kabel lila/weiß.
          Das Steuergerät der Alarmanlage (C061-5) ist mit dem Türschalter rechts vorn (C054-1)über ein Kabel grau/weiß verbunden. Wenn die Tür rechts vorn geschlossen ist, ist derTürschalter offen, so daß kein Massepfad für das Steuergerät existiert. Wenn die Türgeöffnet wird, schließt der Schalter, stellt einen Massepfad her und läßt dieInnenraumbeleuchtung angehen. Das Steuergerät der Alarmanlage (C061-16) ist auchüber ein Kabel lila/blau mit dem Türschalter links vorn (C033-1) verbunden. DerTürschalter links vorn funktioniert im Prinzip wie der Türschalter rechts.
          Parallel geschaltet mit dem Türschalter links vorn sind der Hecktürschalter (C751-1),der Türschalter rechts hinten (C930-1) und der Türschalter links hinten (C930-1). Alledrei Schalter sind über Kabel lila/blau verbunden und funktionieren im Prinzip wie derTürschalter rechts vorn.
          Wenn der Innenraumbeleuchtungsschalter eingeschaltet wird (C563-1), entsteht eindirekter Massepfad über ein Kabel schwarz, so daß die Leuchte angeht."

          <ergo: wenn Steuergerät der Alarmanlage (C061) entfernt wurde, dann Kabel lila/weiß (Pin 1, Masse-Kontakt) mit grau/weiß (Pin 5, Türschalter rechts) als auch mit lila/blau (Pin 16, restliche Türschalter) verbinden>

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            #6
            AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

            Danke!
            also kurz zusammengefasst Relais überbrücken und Pins überbrücken? Oder hab ich das falsch verstanden?

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              #7
              AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

              Deine Problemschilderung klingt nach einem Problem mit der Passivspule am Zündschloss evt. mit nur einem deiner Schlüsselanhänger . Probier mal den anderen Schlüssel . Vielleicht auch mal die Syncronisierung durchführen (wobei du sie dann eigentlich nicht mit Knopfdruck deaktivieren kannst ) . Grundsätzlich schaltet sich die Wegfahrsperre (nicht die Alarmanlage) scharf wenn du den Schlüssel entfernst .
              Wenn du alles rausbauen willst ist das natürlich alles ``wurscht´´ .
              Gruß Manfred

              Do what you want , but do it with Style

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                #8
                AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

                Lieber themenstarter ,das klingt so als ob du den Rest der wegfahrsperre noch eingebaut lassen willst.Wenn man irgendwann später nochmal kleine wunder erleben will dann sollte man den kram im auto drin verbaut lassen.Wenn man aber keine Zeit und Lust für irgendwelche Mätzchen unterwegs hat dann gibt es nur die komplette Entfernung .Ausserdem hat man dann auch nicht mehr das kleine Senderchen am Schlüsselbund.Alles ist dann wie früher in der guten alten Zeit.Best regards Erik

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                  #9
                  AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

                  Stimmt - dauert eine Stunde und Pin 10 auf Masse ;)

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                    #10
                    AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

                    ...und danach die Innenbeleuchtung umpinnen... :W

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                      #11
                      AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

                      Zitat von vogtlandy Beitrag anzeigen
                      ...und danach die Innenbeleuchtung umpinnen... :W
                      Wie sieht das den aus? Würde mich echt auch interessieren ...
                      Grüsse,

                      Joachim ( grijo )

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                        #12
                        AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

                        Bei mir musste ich nichts umpinnen bei der Innenbeleuchtung - funktionierte ohne ...

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                          #13
                          AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

                          Zitat von grijo Beitrag anzeigen
                          Wie sieht das den aus? Würde mich echt auch interessieren ...
                          Das steht ganz genau in Antwort Nr. 5 :W

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                            #14
                            AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

                            HILFE! Jetzt hab ich das genauso gemacht:
                            also den schwarz/braunen vom Relais auf Maße gelegt
                            grau/weiß, lila/weiß, lila/blau zusammen mit lila verbunden...
                            Wegfahrsperre den grauen und den grünen Stecker abgezogen

                            und nun: Innenbeleuchtung geht korrekt an und aus, aber die Karre springt nicht an (aber der Anlasser dreht!)

                            was hab ich falsch gemacht????

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Wegfahrsperre Eigenleben/aktiviert sich sofort

                              Und das Wegfahrsperrenteil an der Einspritzpumpe hast du auch entfernt und auf dem richtigen Anschluss mit Spannung versorgt ?
                              Gruß Manfred

                              Do what you want , but do it with Style

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