in meiner S2a wird die Einspritzpumpe noch nach alter Sitte per Gestänge angesteuert. Das würde ich gerne ändern und auf die spätere, in S2 und S3 verbaute Betätigung per Kabel umbauen.
Das Sammelsurium von Teilen habe ich bereits parat.
Leider will mir nicht einleuchten, wie das Puzzle wo zusammen hin gehört. In der SuFu finde ich nix erhellendes. Daher hier meine Bitte an die LHD-Diesel-Fahrer mit originalem "cable operated throttle" Set Up:
Wer mag mir bitte mit einigen Bildern seiner Kabelführung des Gaszugs ab Spritzwand bis zur Einspritzpumpe weiterhelfen?
Besten Dank und Ruß
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