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Metallstäbchen nach Ölwechsel

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    #16
    AW: Metallstäbchen nach Ölwechsel

    Weiß auch nicht ob die Stäbchen durch die Ablassschraubenöffnung gehen. Ist glaube ich 1/4 Zoll. Aber so Stäbchen fielen mit entgegen beim Austausch der Swifels. Hätte aber die Kreuzgelenke sowieso bei der Aktion gewechselt.

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      #17
      AW: Metallstäbchen nach Ölwechsel

      Ich teile Eure Meinung, dass die Nadeln aus einem Kreuzgelenk stammen können, jedoch kann ich mir ebenso wie flyhigh nicht vorstellen,
      dass sie von den vorderen Kreuzgelenken beim Ölwechsel herausgespült worden sind.

      Der Weg zum vorderen Differential ist durch ein Rollenlager (zur Führung der Antriebswelle) und durch einen Simmerring versperrt.
      Also bleibt nur die Ölablassöffnung des Achsschenkelgehäuses. Diese hat einen Innendurchmesser von nur ca. 5 mm (siehe Bild unten).




      Sehr unwahrscheinlich, dass durch diese enge Öffnung gleich meherer Nadeln ihren Weg in die Ölauffangwanne finden...

      Ich würde daher nicht gleich die vorderen Antriebswellen ziehen.

      Beste Grüße

      Sven

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        #18
        AW: Metallstäbchen nach Ölwechsel

        Ja, ist wirklich zu klein die Ablauföffung für sowas. Hab da die Einfüllöffnung mit der Ablauföffnung verwechselt.

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          #19
          AW: Metallstäbchen nach Ölwechsel

          Hallo,
          Bei den Schenkeln hab ich nur nachgefüllt, die netzten ja leider permanent, wobei die linke Seite eine neue Kugel bekommen hat und gut ist, rechts musste ich bisserl mehr nachfüllen.
          und ich glaub auch nicht das durch den Auslass wirklich was rausgekommen wäre, zu klein.
          Freilaufnabe hab ich nicht, Allrad und Untersetzung fahre ich regelmässig zum durchschmieren der Teile.
          werde evtl. heute mal das Ohr bisserl mehr drauf legen und reinhören was die Teile sprechen...
          aber grad gestern wieder klaglos, ohne extra Geräusche, gefahren.
          Aber ich finds großartig wie die Gemeinde hier zusammensteht und Ideen einbringt!!
          schöne Ostern,
          fred

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            #20
            AW: Metallstäbchen nach Ölwechsel

            Hast Du ein Overdrive? Da gibt es im Lager des Eingangsadapters zur Hohlwelle hin auch ähnliche Nadeln ... aber die dürften eigendlich keinen Weg ins freie finden sondern müßten an der Schleuderscheibe der Hauptwelle hängenbleiben.

            Frohes Schrauben wünscht
            Micha

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              #21
              AW: Metallstäbchen nach Ölwechsel

              Hallo, Nein, kein Overdrive...
              und es fährt sich wie bisher sehr gut, klaglos :)
              ich denk mir jetzt nichts mehr...ist wie´s ist und wenn der Landy was braucht, meldet er sich eh ;)
              blöd nur wenn man ausgrechnet an einer Hauptverkehrskreuzung liegen blebt :)
              aber dann gibts halt wieder mal eine kostenlose Werbeeinschaltung im Radio :):)...tüdltü tüdldü---da steht ein Oldtimer....
              Alles Liebe,
              fred

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                #22
                AW: Metallstäbchen nach Ölwechsel

                so, hol noch mal den thread vor,

                dieses kleine staebchen habe ich bei mir im swivel gefunden ...
                ein kreuzgelenk rechts vorderachse hat sich verabschiedet

                wuerde ich beizeiten mal aufmachen
                Lets keep on making Land Rovers better!

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