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Du kannst die Leistung beliebig steigern, jedoch ist zur Eintragung ein Nachweis des Abgasverhaltens nötig.
Echt? Ich hätte gedacht, ein vernünftiger Ing will zuerst nachgewiesen haben, dass die Betriebsbremse das getunte Fzg noch ausreichend abbremsen kann. Gerade wenn die Leistung signifikant gesteigert wurde.
Gruß, Micha
Das ist prinzipiell richtig und war früher ™ ein Thema, wenn man so Späße wie Golf 2 60PS (der Typklasse wegen) auf VR6 umgebaut hat. Da brauchte man dann mindestens die Bremse vom GTI, besser gleich vom Golf 3.
Heute gibt's ja modellseitig höchstens noch zwei Bremsscheibengrößen, wenn überhaupt.
Bei so Geschichten wie Tibus und Corvettemotor wird natürlich mindestens mal die Verzögerung gemessen...
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